油管接头不可乱拆
卡车检修的这三个禁忌 你确定没犯过吗
电控发动机要经常维护**，这是大家都知道的事，但是切忌在发动机还在工作时拆卸高压侧的所有油管接头，例如高压油管，共轨油管等。
共轨油管压力很高，如果未等泄压完成就强行操作，很容易被喷出的超高压液体伤到。所以一定要等发动机熄火并完全泄压后再进行拆卸检修。
▎轮胎检查不可敲打
卡车检修的这三个禁忌 你确定没犯过吗
大多司机在检查轮胎气压的时候，经常会用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常，这个时候由于车轮温度偏高，胎压偏高，撬棍冲击轮胎将会存在很高的爆胎风险。
而且卡车轮胎气压普遍较高，一旦爆胎产生的冲击也很大，卡车报价，倘若轮胎鼓包，受到冲击则更容易导致爆胎，这样的事故可不少见。所以轮胎一旦发现鼓包，请立即更换，进口卡车，在检查轮胎气压时，要尽可能使用专用气压表。
关于车辆在检修维护过程中的禁忌还有很多，司机朋友们应该多学习了解，并且尽量在维修**时使用**的工具操作，不要为了一时的方便和简单，而造成一些不可挽回的后果。只有提高了安全意识，才能在维修过程中避免伤害，快快乐乐开车，平平安安回家。
▎1.颜色与安全性
人眼对不同颜色的感受差异很大，拿黑色来说，人们看黑色的物体会显得比实际体积更小一些，例如穿着黑**的腿。
漆面颜色的小学问 你知道哪种吗?
咳咳言归正传，这是因为不同色彩的特性决定的，黑色属于收缩色可以显小，有相同效果的还有深棕色、深**、藏青色等冷色系颜色。
与之相反的就是**、红色等暖色系颜色，会显得物体大所以称为膨胀色。收缩色因为显小会让人觉得比实际的距离远，所以又被称为后退色，而膨胀色因为相反的原因又被称为前进色。
这种视觉上的差异会影响驾驶员对距离的判断，前进色会让后方车辆驾驶员觉得车距更近，卡车，所以相对会提前减速更安全一些。
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颜色的明度对人眼也有很大的影响，银色、白色、明**、大红色、嫩绿色、亮蓝色等明度高的颜色比较醒目易于发现相应的也提高了安全性。
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还有容易被忽视的一个问题就是视觉疲劳，红色是高明度暖色系颜色看，符合上文中高安全性颜色的两点要求，但是它非常容易引起视觉疲劳，出于对道路上其他驾驶员的保护红色也不是很好的选择。
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综上白色、银色、还有明**，亮蓝色是安全性的梯队，红色、绿色、紫色、**次之，而黑色则不推荐。
从一位卡友那里，看到了疫情下的货运业
舍得。
2020年天空飞来一只“灰天鹅”，“新型冠状病毒疫情”让神州大地一度陷入半停滞状态。货运行业作为国民经济的血液受到的冲击尤为明显。灾难是一面镜子，照映出人生百态。
此番笔者联系到一位拉绿通倒短的卡车司机——雄哥，通过他的视角去窥探一下疫情以及货运行业。
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▎拉绿通倒短的雄哥
雄哥今年42岁，名下有一辆福田奥铃6米2的货车。现在跑株洲到长沙的专线，拉的是蔬菜。蔬菜是民生物资，雄哥说平时都没什么休息时间，他去年跑了361天；今年大年初二就开工了。以下是笔者对雄哥一些提问及他的回答。
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笔者：雄哥这次疫情对你有什么影响？
雄哥：基本上没什么影响，除了要做好防护与被检查之外其它还好。我们拉蔬菜的反正基本上每天都要跑，人总要吃饭的，菜肯定是少不了的。
现在为了保障物资供应，**鼓励我们拉。只是我的货主规模就那么大，现在也是一天一趟，跟平时没什么太大区别。
笔者：疫情形势这么严峻，你会害怕吗？
雄哥：不会害怕吧，我都是一个人。装货、开车、卸货我都是在驾驶室里，近尽量少的和别人接触。我们不跑人家没菜吃，那就是个很麻烦的事情啦，再加上也有钱赚，摆平心态就好。
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