人需关怀车要爱
对于车辆排放升级,**有一套完整的规划,可是从国三到国四,国四到国五,再到如今的国六a。给人的直观印象的确是越来越快有些措手不及,有些司机朋友感叹:以前都是坏了的车不能跑,如今好好地车排放标准一卡就歇菜了。
从国一到国六,网上有很多讲解,不仅仅是排放升级。而国内大型重卡动力企业也至少提前数年进行技术开发。
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但是,国六上市还是存在一些问题,特别是作为国六先锋燃气发动机。除了后处理外一些大规模上市的重卡国六机器出现发动机曲轴止推片异常磨损,节气门间隙、缸内制动等一系列问题。
有些问题属于批次性,主机厂能够及时发现处理主动整改,但仍然存在一些渐变发生的个例。这就是老司机的过人之处,与卡车搭档深入了解。
随着汽车工业不断升级,卡车也在逐渐智能化,但过渡只能并不见得是好事。卡车虽然外表是冰冷的钢铁巨兽,但也有火热的“内心”。作为它的主人,卡车,虽然不能随时医其症,却可以时时养护其身而觉异样。(
冬季车辆启动不着,4个地方检查要趁早
▎车上所有滤芯都要提前更换
更换柴油滤芯防止柴油标号过渡前留下的污水结冰,换机油滤芯是让新机油能有更好的流动润滑性。
冬季车辆启动不着,4个地方检查要趁早
换干燥器滤芯是为了更好的过滤掉水分,不让气泵打过来的热气压冷却后进入四回路管道后冻住分气阀(不带冷凝器的车辆建议加装一个)。这些滤芯如果结冰或堵塞,都可能导致清晨启不着车辆,启动或怠速不稳着不住火。
▎编后语:
冬季提前**车辆刻不容缓,不要等坏路上把自己冻的手脚像猫咬一样才想起后悔。把一切能想到的故障提前做好防范才是的。
有了这些基础知识,我们在来研究哪些故障会导致发动机动力不足。
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1、油门电缆故障。
(1)、油门拉线安装后调整不当。当加速踏板踩到底时,燃油喷射泵上的加速手柄未达到燃油供应位置。
(2)、用手将加速手柄拉到固定限位螺栓的位置后,发动机转速可以达到或接近额定转速。仅通过调节油门拉线可以消除这种情况。
2、当油门踏板踩到底时,燃油喷射泵上的加速手柄也同时被限位螺栓顶住了。但是,发动机转速仍未达到额定转速,进口卡车,适当的调整一下极限螺栓就能解决这个问题。
3、燃油箱滤清器堵塞,燃油滤清器堵塞,燃油精滤器堵塞,油路不畅。
4、油泵泄漏,供油不畅。
5、柴油品质差,含有较多的水和杂质。
6、进气系统故障。进气管堵塞、弯曲、空气滤清器变脏,导致进气阻力高、发动机性能很差。
7、增压器损坏,皮卡车价格,增压器增压效果不好,增压器旁路故障,增压器未达到额定转速,增压效果不好,发动机动力不足。
8、喷油泵正时不正确,将导致发动机功率下降。
9、喷油泵故障。
(1)、喷油泵柱塞副磨损、卡住;
(2)、喷油泵出油伐损坏;
(3)、喷油泵调速器卡滞、磨损;
10、烟雾探测器膜片损坏。
11、喷油嘴雾化不良、偶件卡死。
12、排气制动蝶阀回位不准确,阻塞了排气通道,并且排气阻力高,导致发动机无力。
13、排气管,堵塞,排气阻力高,导致发动机无力。
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