● 大运纯电动物流车沿用奥普力驾驶室 仅仪表盘不同
大运纯电动物流车的仪表盘中间采用了一个大尺寸的液晶显示屏，可以显示档位、行驶里程、剩余电量个电池电压等信息。常规的时速以及电机转速则采用指针式仪表盘显示。
驾驶室总体沿用普通版的奥普力驾驶室，只有仪表还有变速箱档杆做出了改变，该车主要还是针对城市内运输，因此单排的驾驶室足够满足司机的需求。
● 由电动机直驱 动力传输直接够用
这款大运纯电动物流车搭载的是一台功率达100kW的电动机，采用电动机直驱的形式，所以车上并没有装有变速机构，通过控制电机的转速和正转反转来调节行驶速度和控制倒车。
档位通过驾驶室内的档杆选择，由于没有变速箱，因此也只有三个档位，分别是前进挡、空挡和倒挡。
该电池是由深圳沃特玛生产的磷酸铁锂电池，单块电池重330kg，单块电池的能量则达到了32.3kW.h。
东风轻量化前四后八公路运输自卸车一.商品简介：1.驾驶室:四点悬浮 气囊座椅2.发动机：潍柴270/300马力、动力强劲省油3.变速箱：法士特12/14档箱4.货箱长度：满足6.0/6.2/6.5/6.8米 宽度：2.38米 高度：1.5米5.货箱板材：高强度钢 自重轻 合理降重 经久耐用6.车桥：缩短桥 满足治超**7.总质量：31吨 、核定载质量：18.87吨、自重11.5吨 8.东风品质 出勤率高、**联保二.产品特点：1，驾乘舒适 安全可靠：全新一代D913/T702驾驶室，悬浮式设计，气囊座椅，驾乘舒适；全软化内饰，隔热降噪，流线型仪表台设计，豪华气派2，优化设计 黄金动力：搭载玉柴、潍柴发动机，动力充沛扭矩大，省油；法士特高低速变速箱，性能可靠，操作方便；东风153系列标准型、缩短型车桥，满足各类工况需求3，改装性强，适应性广：针对不同运输类型，提供轻量化、标载、环保型等多类型设计方案；**品牌上装，国标高强度钢材，精细打磨焊接，品质保证
推荐的一款车型为东风天龙KL，作为新一代东风商用车的主销重卡车型，市场保有量和市场认可度都不错。东风作为国内品牌大厂，购买4.2米高栏货车多少钱，在产品质量和**服务方面也都是有口皆碑的。天龙KL采用高顶平地板驾驶室，内部空间宽裕并且配置也不低。推荐车型搭载东风雷诺11升420马力发动机，搭配东风14挡 挡0.8变速箱、速比为3.64的440后桥，该套动力链不仅技术成熟可靠，同时也可满足卡友日常绿通运输的动力需求。该车自重为13.07吨左右，匹配12R22.5 18PR型号轮胎，搭载600升的铝合金油箱，续航里程有保障。
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