北京市地方标准公路护栏设置规范除JTG D81中规定的路段外,凡符合下列情况之一,南宁波形梁钢护栏板,应设置路侧护栏:
a) 二级及以上公路边坡坡度和路堤高度在下图的I及II区方格阴影范围之内的路段;
三、四级公路边坡坡度和路堤高度在上图的I区方格阴影范围之内的路段;
b) 路侧15 m范围内(路堤坡脚起向外的距离)与铁路并行,车辆驶出路外后有可能跌落在铁路
上引发二次事故或导致铁路交通中断的路段;
c)高速公路、--级公路互通式立交出口匝道三角带及匝道小半径平曲线外侧;
d)公路沿线小半径平曲线或连续小半径平曲线外侧路段;
e)公路沿线连续 下坡路段;
f)车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段。
波形梁钢护栏板
一般路段的波形护栏板为4米一张,即护栏板长度为4320mm,4米间距安装一根立柱,而对于**路段则要安装2米桩护栏板,波形梁钢护栏板国标,即加强板,长度为2320mm或4320mm,立柱安装间距2米一根。加强型波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑,安装简单,不仅加强了高速公路**分隔带波形梁钢护栏板防冲击力性能,防止护栏折断,还有力保障了高速公路上车辆的行驶安全,尤其是确保了逆向行驶车辆的安全,大大降低了重大交通事故的发生几率。加强护栏板使用的范围:在桥路面加强护栏板、山区、急转弯等高危地区。加强护栏板能更好的减少交通事故的发生,波形梁钢护栏板厂家,比普通护栏更加的牢固,波形护栏板还有一个不可忽视的优点,高速公路波形梁钢护栏板生产厂家,可以让司机看清道路边缘线,而且护栏板在夜间的效果也是非常好的,在灯光的照耀下让司机极易辨明道路的走向,具有良好的导向性。
方管立柱防阻块可采用高频焊接成形,如果采用其他方式加工,应有试验资料保证其强度。5.2.3三波形梁板 上的螺孔,应**准确,每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔完成。5.2.4钢护 栏端头及过渡板应采用模压成形。5.3外观质量及防腐处理
三波形 梁钢护栏的冷弯黑色构件表面不得有裂纹气泡、折叠、夹杂和端面分层,允许有不大于公称厚度10%的轻微凹坑.凸起,压痕、擦伤。表面缺陷允许用修磨方法清理,其整z形深度不大于公称厚度的10% ;切断面及安装孔不允许有卷沿飞边和严重毛刺。
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