橡胶密封件的失效主要表现为密封处的**和密封件的损坏，终导致失去密性，产生泄漏。密封件的失效轻者影响系统工作，浪费能源和污染环境；重者会弓l 起，甚至危害人类的安垒。因此，准确判断橡胶密封件的失效原西，并采取相应措施是十分必要的。
橡胶密封件的失效主要表现为密封处的**和密封件的损坏，终导致失去密性，产生泄漏。密封件的失效轻者影响系统工作，洛阳密封圈，浪费能源和污染环境；重者会弓l 起，密封圈标准，甚至危害人类的安垒。因此，准确判断橡胶密封件的失效原西，并采取相应措施是十分必要的。
橡胶密封件的泄漏主要是因初始压缩量过小，密封圈材料，密封表面质量差，材料选
择和安装不当引起的。橡胶密封件无论是垫片，还是唇形密封件都是依据安装时密封件产生一定压缩变形，使密封件与密封面紧密贴合，达到堵塞泄漏之目的。当初始压缩量过小时，在低压时就会产生**。
橡胶密封件
用来衡量橡胶密封件低温特性的指标，下面介绍两种测试低温性能的方法：1）低温回缩温度：把密封材料拉伸至一定长度，密封圈哪家好，然后固定，迅速冷却到温度以下，达到平衡后松开试片，并以一定的速度升温，记录式样回缩10%、30%、50%和70%时温度分别以TR10、TR30、TR50、TR70表示。材料标准以TR10为指标，它与橡胶的脆性温度有关。低温挠曲性：使试样在规定的低温下冷冻到规定时间后，按规定的角度往复弯曲，考察密封件在低温下经过动载荷的反复作用后密封能力的优劣。
其加工工艺性能不容易掌握，价格较高，绚烂为腈橡胶的20倍，耐寒性，耐水性较差，常温下弹性的较差，市场上已研制出耐寒性、耐水性提高的氟橡胶产品，另外还有耐性和耐**性更优于普通氟橡胶的FFKM，但是价格比氟橡胶高10倍之多。
氟橡胶被广泛应用于、、汽车和航空、航天及石油领域，氟橡胶油封还被用在钻井机械，炼油设备，脱硫装置上，可同时承受高温高压油类和强腐蚀介质等苛刻条件环境，在化式领域氟橡胶油封被用在泵，管接头，设备容器上，用于密封无机酸，有等化学物质；在军事工业上，氟橡胶主要用于航天、航空及运载火箭、、战斗机、新型坦克的油封、油管和电气线路护套等方面，是工业中无法替代的关键密封件材料之一。
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