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齿轮钢使用覆盖面较广,除轿车、货车、农用车和摩托车等车辆齿轮制造使用外,工程机械齿轮使用量也较大。目前我国齿轮钢的年需求量在5O万t以上,从国内市场供需情况看,国产齿轮钢在数量上基本能满足国内汽车及工程机械齿轮的需求。我国汽车用齿轮钢的钢种及系列是与汽车产品技术引进分不开的。
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对斜齿轮工作运转程度的流体型探索分析:试验因采用双齿加载试验,当其中一个齿失效(以轮齿折断或轮齿裂纹扩展致使试验机声音突变时的应力循环次数为失效寿命)时,试验就停止。对于未失效齿来说,该寿命是中止试验数据。
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齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。
齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造,齿轮订制加工,因此现代使用的齿轮中 ,渐开线齿轮占绝l对多数,而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。
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