乘龙T5发动机为玉柴和潍柴提供，马力覆盖270～460范围，后桥速比3.7-4.111，驱动方式为6×4和4×2。
乘龙T7和T5为长头卡车，其中T7的发动机油潍柴和东风康明斯2种，马力范围覆盖400～560，后桥速比2.867-5.921，驱动方式为6×4。
为了更好对比乘龙牵引车之间的区别，我们特地制作了上图，以便直观的对比。
9.6米货箱 有容乃大
乘龙L2发动机为江西五十铃提供，马力范围115～116，后桥速比5.571，驱动方式为4×2，货箱长度3.8-4.2米可选。
柳汽乘龙H7系列自卸车
柳汽乘龙H7系列自卸车
柳汽乘龙霸龙系列垃圾车
除牵引车和载货车之外，为迎接不断增长的市场需求，柳汽也推出了不同系列的工程车和专用车。工程车包括中、重型自卸车、城建渣土车以及复合型自卸车等。M3、M5系列所涉及的专用车型也非常丰富，包括危化品运输车、水泥搅拌车、环卫车、冷藏车、粉罐运输车、压缩垃圾车以及随车起重运输车等都有所布局。
柳汽乘龙在商用车领域有着丰富的产品布局，可以为不同的用户提供选择，天津乘龙重卡，凭借扎实的质量和的可靠性赢得越来越多肯定。
在国内的运输行业中，政策**在很大程度上决定了车型变化走向。商用车起步初期，乘龙重卡专卖，长头车是主流，而随着政策变化，平头车逐渐替代了长头车。2016年新GB1589实施后，乘龙重卡专卖店，长头车整车长度放宽至18.1米，长头车又迎来了新的发展机遇。在**调整之后，乘龙重卡代理商，长头车和平头车的装载量并无太大差异，在一些细分市场甚至更具优势，比如轿运行业等。相比起平头车而言，长头车的特殊结构，使其在安全性、燃油经济性上更胜一筹。
天津乘龙重卡-盈翔鑫盛乘龙卡车销售-乘龙重卡代理商由天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司提供。天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司是一家从事“汽车,汽车配件销售,机动车维修”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“盈翔鑫盛”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使盈翔鑫盛在其它中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
