




刮板输送机是以内摩擦力来保证物料的稳定状态的,因此,调整刮板与机槽底板的适当间隙这是一个比较重要的问题,它影响着刮板输送机的使用寿命和输送效率。显而易见,间隙过小,熟料易卡在刮板与机槽之间,造成刮板或机槽底板损坏,严重时甚至发生刮板输送机断链事故。间隙过大,则降低输送效率。间隙大小取决于熟料的粒度,一般由下式决定:D/2+5式中A代表刮板与底槽板的间隙(mm);D代表熟料的较大粒度(mm)。经回转窑煅烧后的熟料经篦冷机冷却,锤式*碎机*碎后较大粒度在25mm左右,控制刮板与底槽板的间隙在17.5mm以上,即能降低底槽板和刮板的磨损,延长刮板输送机使用寿命。
常见故障处理
在运行中,刮板链飘链、刮板拉斜以至损坏槽体现象是经常出现的故障,可从以下几个方面查找原因:
(1)刮板链的安装是否满足要求;
(2)司机维护不当,刮板输送机作用,没有及时发现连接环与刮板的连接螺栓脱落,造成刮板脱落;
(3)刮板链松动或调整不当,引起刮板链掉槽;
(4)尾轮处积煤较多,造成链槽垫煤。
(5)运输块煤、矸石、或粘性较大的煤时,在离机头1m左右的槽壁上,可以用胶带或废钢丝绳自制清扫器,延安刮板输送机,清理粘附在刮板链上不易脱落的物料。
刮板输送机拆卸、装车及**
1、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车,利用主绞车牵引平板车,并将平板车与斜台可靠连接,副绞车牵引中部框架进行装车,要求装一件**好一件,刮板输送机供应商,**方法同上,**必须牢固可靠,设备**好后,方可解掉副绞车钩头,每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。
2、装车**完毕后,经检查无问题时,刮板输送机配件,去掉斜台与平板车间连接销,将副绞车钢丝绳移开轨道,利用主绞车提升到转盘道后,利用绞车运到+1170m车场。
3、刮板输送机机头解体后同样利用斜台装车,装车及**方法与装中部槽相同。
4、后部输送机回收前,后尾梁插板全部打出的情况下,先将后部输送机左右侧浮煤清净,检查后部输送机老空侧顶板维护情况,确认无隐患后,再检查上口扩帮段支护,在支护完好的情况下,抽出中间支柱,腾出回收通道后,开始回收,抽出后如发现顶板支护不可靠,必须用同规格的棚子套棚支护。
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