也曾有一些店采用前一种解决方案，但这种处理往往在店面环境内难以进行，它实际已属维修范畴，如发动机大修，车体钣金矫正，排气管改装等… 这种工程耗资巨大，时间较长，对维修技术的要求很高，大众cc汽车隔音改装，处理不好易产生功能缺失和二次噪声…这种工程如果单纯针对处理车内噪声则车主多数无法接受。后一种方法主要是运用**声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音，它不改变车体结构、动力系统、车内电路及管线，既安全又稳妥，为大多数车主所接受。
汽车隔音，如果不是对声音特别敏感的话一般不推荐做。汽车噪音的主要来源是胎噪、风噪、发动机噪音，如果车身上只单做某一位置的隔音效果并不会有什么提升，除非整车隔音。
整车隔音需要的拆解的部件就比较多了，防火墙隔音有些需要拆中控台、车门和叶子板隔音需要拆车门里面和车身内部的内饰板、底盘隔音需要拆掉座椅扒掉地胶、轮胎隔音还要拆掉轮胎上面的衬板，基本上内外能拆的都要拆一遍进行隔音处理，效果能提升多少暂且不论，这样拆装一次后期会不会带来各种异响就不好说了。
我们做隔音也不是全车都做 ，加一层止震板， 我们可以把它剪成条状， 分布在我们需要做隔音的地方， 进行均匀的分布 ，不要盲目的去做， 我们的止震板包括一些附加的东西是有重量的如果说我们加得太多 ，梁山汽车隔音，可能会影响我们整个车里面的配重， 包括车身重量的增加 ，以及油耗的增加这些都是有可能的 。
有针对性的去做隔音才能达到事半功倍的效果 ， 有的隔音材料做完之后会产生很大的异味 ， 特别特别的难闻， 对大人小孩身体健康都有影响，汽车隔音处理， 通常我们建议大家在选择隔音材质的时候一定要选择一个正规的品牌 吸附力强的 。 要看它的成份，**汽车隔音， 直接用我们的鼻子闻下他的刺激性， 有些隔音材质在太阳暴晒的时候会融化， 而且会产生比较大的异味， 造成车内空气质量急剧下降。
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