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检查油路是否通常

北方零下二十几度，车辆停一晚上肯定会冻成“透心凉”。如果柴油标号不够，油箱和柴油过滤杯内就很容易出现结冰挂霜现象，造成车子启动延迟或者根本启动不着。

首先要从油箱站管到手油泵这段查起。检查油箱内是否“挂蜡”或结冰、管子接头是否热胀冷缩后进空气、各管头空心螺丝内如果带滤网的是否堵塞、是不是管路有漏油的现象、然后查看电动泵或手油泵是否有损坏，泻油，导致冷车不好启动。

然后检查预热装置是不是正常、喷油嘴雾化不好或气门间隙大，都会导致不好启动。一切检查结束后再检查曲轴位置传感器是否信号正常。

冬季车辆启动不着，4个地方检查要趁早

▎后，检查机油，皮卡车价格，变速箱油是否流动性良好

如果一直在北方跑车，建议冬天到来提前换黏度相对小一些的机油。再有冬季发动机启动前肯定要给机油底加热，加热过程小编个人经验一般以拔出机油尺往下滴油为好。

现在北方版的车一般都自带或后加装了启车柴暖，这个产品的出现大大减少了卡友顶着寒风室外用喷灯烤车的烦恼。出发前打开**门开启柴暖后，司机就可以进屋取暖了，半个小时后车辆水温以升起，整个驾驶室都是暖暖的。

爆胎事故太可怕 你需要一波防爆胎

2019年9月28日，G25长深高速，一辆满载乘客的大客车，突然冲***隔离带驶入对向车道，与一辆半挂货车相撞。惨烈的事故共造成大客车及货车上36人、36人受伤。经初步勘察，事故系大客车左前轮爆胎所致。

爆胎事故太可怕 你需要一波防爆胎

看上去似乎是一件偶然的事故，但这又不禁让人们再次把目光聚焦到轮胎，今天，卡车报价，我们来说说那些预防爆胎的办法。

▎常规办法——日常**勤于检查

避免轮胎爆胎应先从选择轮胎说起。咱们的卡车轮胎，普遍具有承载量大、工作环境恶劣、运行速度快的特点，可以选择品质有保证的大品牌，尽量不使用翻新轮胎或者“不三包”的轮胎，尤其是转向胎。从经济的角度来看，卡车，你还可以采取转向轮用胎、挂车轮用换位胎的省钱方法。

从轮胎的日常**来看，尽量不超过轮胎的设计承载，气压保持合理状态。在停车的时候，绕着车走一圈，顺便瞄一瞄轮胎花纹沟槽中的石子或**，看看轮胎的胎侧有无刮、刺伤、或者鼓包，如果有应及时更换。

车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应握稳方向盘，尽量避碾压**(如石头、砖头及木块等)，避免高速驶过突然出现的深坑。在狭窄区域行驶调头时要准确判断，避免牵引车转向轮与路边石发生擦刮；尽量考虑转弯半径的轮差，减少挂车轮胎的原地横磨。

卡车修理六误区！自己维修时一定要注意

卡车由于具有行驶距离远和行驶周期长等特点，当车身出现故障的时候，无法保证每次都能及时找到维修站。所以为了不影响运输效率，进口卡车，大部分卡车司机都会掌握一些修车方面的基本技术。

卡车修理六误区！自己维修时一定要注意

然而，卡车高负载、大马力的特性也使得它们在维修过程中的**系数成倍升高，如果不注意其中的安全隐患，将可能给人员和财产方面带来极大的损失。今天我们就来列举几个卡车维修过程中常见的安全隐患。

▎轮胎鼓包炸裂

气压太高或者太低也是容易出现问题，当轮胎磕碰到障碍物时，气压太高，橡胶的柔软性大大降低，轮胎直接硬碰硬，帘布层线很容易断裂。

而气压低，与扁平比小有点相似，胎侧在受到挤压的时候，轮毂与地面直接撞击，也是很容易造成帘布层线的断裂或者胎侧被割裂，后果也只能是鼓包或爆胎。　

汽车胎压为10千克/平方厘米，相当于30层楼高水柱的底部所受到的压力。假设轮胎胎压为每平方厘米5公斤的气体在瞬间，短距离产生的冲击波足以将人的骨头震断。