粘钢加固技术指标：
粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。使用情况：屋架梁下弦腐蚀严重露筋加固；断梁加固；截柱加固；减震加固；梁柱受化学腐蚀的粘钢加固；旧房改造综合加固。尽管JGN系列中的JGN-(A) 粘胶剂抗疲等性能需在工程实践中检验，但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。
先熟悉图纸，粘钢加固公司费用，明确加固范围及部位，然后在构件上弹线，房屋加固公司，标出粘贴位置的轮廓线，并在此基础上四周各加宽不小于20mm的加宽打磨区。钢件处理 用平砂轮将钢板粘贴面打磨．打磨粗糙度越大越好，合肥加固公司，打磨纹路尽量与钢件受力方向垂直，桥梁加固公司，然后用脱脂棉沾酮擦拭2－3遍。粘钢加固使用情况：剪力墙开1.6M以下的圆洞加固，开1M X 2M以下的门洞加固；提高柱子承载力解决柱子轴压比超标加固。
工艺特点：
建筑结构胶将钢板（型钢）与混凝土紧密粘接，将加固件与被加固体合为一体，结构胶固化时间短，完全固化后即可以正常受力工作。钢筋混凝土受弯、受压、受拉构件粘钢加固设计可按建设部颁GB 50367--2006进行正截面和斜截面加固计算，确定钢板厚度及布置方式。在一些试验研究基础上，1983年英国塞菲尔大学成功地用粘钢加固技术加固了一座公路桥，使原来限载量110t的桥通过了500t的载重卡车。
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