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深圳市踢踢电子有限公司——电动吻合器减速电机

电动吻合器减速电机的正确安装：

适当地安装、使用和维护减速电机，是保证机器正常运转的重要环节。所以，在安装时，要注意有关使用的有关事项，仔细的组装使用。

1、安装前首先要确认电机和减速电机是否完好，并严格检查电机与减速电机连接的部位尺寸是否匹配，这里有电机的**凸台、输入轴与减速电机凹槽等尺寸及配合公差。

2、旋下减速电机法兰外侧防尘孔上的螺丝，调整 PCS系统夹紧环，使侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。然后，取出电机的轴键。

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3、电动机与减速电机自然连接。接线时要保证减速电机输出轴与电机输入轴同心度一致，且两者外侧凸缘平行。由于心度不一致，将导致电机轴断裂或减速电机齿轮磨损。此外，在安装过程中，严禁使用铁锤等敲击工具，防止轴向力和径向力对轴承和齿轮的过度*坏。在紧固螺栓之前，要先旋紧紧固螺栓。在安装之前，用汽l油或锌钠水擦拭电机输入轴、**凸台和减速电机连接处的防锈油。目标是确保连接紧凑，操作灵活，并避免不必要的磨损。马达与减速电机连接前，应将马达轴键槽与紧固螺栓垂直。为了确保受力均匀，首先要旋上任意角度位置的安装螺栓，但不能旋紧，然后再旋上其他两个角度位置的安装螺栓，然后对四个安装螺栓逐一旋紧。然后是紧固螺栓的作用。全部紧固螺栓都要用力矩板手按规定的固定扭力矩数据固定检查。正确安装减速电机与机械设备之间，类同安装减速电机与驱动电机之间。**是确保减速电机输出轴与被驱动的部件轴的同心度一致。

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电动吻合器减速电机轴承的安装事项

为防止下部轴伸方向漏油，电动吻合器减速电机，减速电机上部轴承采用浸油或强制润滑，密封方式采用组合式密封，目前所选减速电机上轴承不需强制润滑，采用浸油润滑，即要求在减速电机上部设有一个补油箱，且补油箱的油位应高于减速电机上部轴承的位置，以满足轴承浸油润滑的需要。

需要指出的是，由于减速电机输出轴与轴承按传统方式配装，因此减速电机输出轴承受的轴向力和径向力是有限的。当存在较大外力时，应根据提供的轴向力，径向力的情况，重新设计减速电机结构，选择轴承。

但架空乘人装置钢绳驱动轮的扭矩较大，如果直接通过联轴器连接到减速电机上，它的外力远远大于标准设计和带加强轴承的减速电机的限径力和轴向力。

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与专用减速电机配套的减速电机成本将大幅增加。在实际生产使用中，设备制造商在将驱动轮与减速电机连接时，又增加了一套轴承座，以承受钢索驱动轮的径向力，消除了外力对减速电机的影响。

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电动吻合器减速电机的结构

电动吻合器减速电机结构为逆装式普通直流电动机结构。其电驱位于定子，永磁磁极位于转子，电动吻合器减速电机价格，类似于旋转磁极式同步电机。它的电驱绕组是一个多相绕组，每个相绕组分别与晶体管开关电路中的功率开关元件连接。其中 A相与晶体管V1， B相与V2， C相与V3相连接。采用位置传感器可使晶体管的通断与截止完全由转子位置角来决定，同时电驱绕组的电流会随转子位置的变化而变化，从而实现无接触式电子换向。

电动吻合器减速电机内装有位置传感器，其作用是探测定子绕组与转子磁场的相对位置，并在确**置上发出信号控制晶体管元件，使电流在定子绕组内交换。有很多种结构形式的位置传感器，如光电式、电磁式、接近开关式、磁敏元件式等。本文以光电式位置传感器为例，作一简单介绍。

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光电子型位置传感器是利用光束与转子位置角的对应关系，将光电元件(如光二极管、光三极管、光电池等)按规定的顺序照射在特**置的转子上，由其发出电信号去导通开关电路中相应的晶体管，并使定子绕组电流依此换向。上述是一种光电位置传感器，该传感器使用带小孔的光屏蔽罩，电动吻合器减速电机生产商，转轴与同一转子围绕着一固定光源旋转，通过安装在相应于定子绕组的几个确**置上的光电池(当其受到光束照射时，会发出相应的电讯信号)，检测出定子绕组电流需要换向的确切位置，然后由光电池发出电讯信号来控制晶体管，从而使相应的定子绕组进行电流切换。