博茂实力雄厚(图)-双头无间隙精密蜗轮蜗杆-金昌蜗轮蜗杆

山东博茂精密无间隙蜗轮副与普通蜗轮副的区别是变导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的导程，金昌蜗轮蜗杆，而同一侧的导程则是相等的。因为该蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀的逐渐增厚或减薄，所以变导程蜗杆又称变齿厚蜗杆。故可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整蜗轮副的啮合间隙。()

精密变导程蜗轮副的蜗杆支承支座上，只需保证支承中心线与蜗轮中截面重合，中心距公差可略微放宽，装配时用调整环来获得合适的啮合侧隙，这是普通蜗轮副无法达到的。

蜗轮蜗杆精密无间隙蜗轮蜗杆副的正确啮合的条件：

只有当蜗轮蜗杆正确啮合的情况下，冷床用无间隙蜗轮蜗杆，减速机才能正常发挥作用，而为了让蜗轮蜗杆正确啮合，必须要满足相应的条件。首先，蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性；当取大值时，传动。

其次，蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点K向、方向及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定;也可用“右旋蜗杆左手握，左旋蜗杆右手握，四指拇指”来判定。

中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值;蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值；当蜗轮蜗杆的交错角为时，还需保证，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。

还有，双头无间隙精密蜗轮蜗杆，引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目，非标精密蜗轮蜗杆承制，使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时，q大则大，蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时，q小则导程角增大，传动效率相应提高。

当蜗轮蜗杆在使用过程中的时候，一定要注意不得重力锤击减速机外壳，以免损坏；同时要定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。如正常使用时，润滑油的高温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，应立即检查，排除故障后，方可继续使用。

蜗轮蜗杆精密双导程蜗轮蜗杆副的蜗杆的左齿面与右齿面导程不同，由于导程差，轮齿的形状为厚度连续变化的齿型。

蜗轮的轮齿与蜗杆一样，加工有左右不同的齿面，但因为蜗轮是圆柱齿轮，所以所以轮齿的齿距相等。

我们在调整蜗杆蜗轮侧隙的时候，方法是改变其组装距离，组装后若想改变组装距离，需要对齿轮箱等做大幅度的修正作业。但是我们使用了双导程经吗蜗轮蜗杆的话，精密蜗轮蜗杆减速机就会在不改变齿轮箱的组装距离即可调整侧隙，所以可使组装及维修变得非常方便。