道路标线施工-福州道路标线-福州圣奇林道路划线(查看)

透水道路铺装技术在20世纪七八十年代在欧美已经开始流行，为了解决热岛效应、车辆噪音等城市突出的生态问题，降低人类活动对自然环境的影响，在国内出现在2000年左右，在2008年奥运会开始逐渐出现在公众视野，特别是2015年海绵城市试点开始后。

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透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，道路标线施工队，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。

透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特点。

透水混凝土、彩色透水混凝土施工工艺：

简单的概括来说就是：将定量石子，水泥，胶结剂，水投入搅拌后搅拌均匀，由斗车拉送至施工现场，铺装前路基应保持湿润，垫层需要振捣平整，面层需要用水泥抹平机收光抹平，施工完毕后需要用农膜进行覆盖**，两天后进行洒水养护，养护期间应设隔离带，避免行人通过。养护五到七天，面层干燥后喷涂面层封闭剂。

透水混凝土做法：【搅拌】【浇筑】【振捣】【辊压】【养护】【成品】

整平

透水混凝土宜采用平整压实机，或采用低频平板振动器震动和专用滚压工具滚压。压实时应辅以人工补料及找平，人工找平时施工人员应穿上减压鞋进行操作。

透水混凝土压实后，道路标线厂家，宜使用抹平机对透水混凝土面层进行收面，必要时应配合人工拍实、整平。整平时必须保持模板顶面整洁，福州道路标线，接缝处板面应平整。

养护

整平碾压后应及时用混凝土磨光机磨平，周边磨光机无法磨到的边角进行人工钢板抹平，要求表面平整，石子分布均匀，无缺少石子现象，禁止有积浆现象。