粘度变化可能不会很快发生在非公路领域中，SJ汽机油丰田本田现代，但从公路应用开始的微粒排放**现在已经盯上了北美市场的非公路运营。美国环境保护署制定的排放要求（简称Tier4）从2011年开始逐步对非公路车辆实施，2014年达到了严格的限值。
不过这2个变化没有我们想象中这么大，你看，刚才也没有超过5%的，都1点几、2点几、3点几，对吧？ 5W-30机油，5W-40车用了会怎么样 5W-30机油，5W-40车能不能用？ 既然加高标号的机油油耗会增加，加低标号的机油那就省油了喽？ 有些朋友就想：“「哎」那我这个5W-40的车子，给它换成5W-30，合成SJ汽机油，不是油耗比原来更低了？或者直接来0W-20。”
这些成分可能会滑过燃烧室内的活塞环。其中一些材料是不可燃的，留在过滤器后面，就像壁炉里的灰，产生堵塞，SJ汽机油大众福特通用，使柴油颗粒过滤器DPF不能正常工作。 雪佛龙北美商业部门经理詹姆斯?布思表示：不同类型的金属添加剂产生灰烬的速度不同。**盐灰分是不燃材料的总量之和，SJ汽机油，它与过滤器堵塞程度有直接关系。**盐灰分来自润滑油添加剂包中的功能性金属成分，显著的是清净剂，它通常是钙和镁基的，用于中和酸、控制活塞沉积物和提高发动机整体清洁度
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近Tier4对消费者产生了深远的影响，尤其是大型企业，如建筑业和业的企业倾向于更新设备。
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