浙江商友国际货运代理有限公司专营国际快递业务、 国际空运业务、 国际海运业务。代理国际快递有名的品牌与国际快递DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及东南亚中东各专线。代理各大航空公司各航线空运运输，与国内各大港口、各大航空公司长期密切合作。
运输业经营方式的变化
在多式联运出现之前，各种运输方式的负责人各自为政，自成体系，而多式联运经营人出现后，将各个运输方式联合在一起，蕞大限度的优化了运输资源，进行了合理的配置，提高了运输的效率。
国际多式联运的优点
国际多式联运是一种比区段运输的运输**形式，20世纪60年代未美国首先试办多式联运业务，受到货主的欢迎。随后，国际多式联运在北美、欧洲和远东地区开始采用;20世纪80年代，国际多式联运己逐步在发展中**实行。目前，国际多式联运己成为一种新型的重要的国际集装箱运输方式，受到国际航运界的普遍重视。1980年5月在日内瓦召开的联合国国际多式联运公约会议上产生了《联合国国际多式联运公约》。该公约将在30个**批准和加入一年后生效。它的生效将对今后国际多式联运的发展产生积极的影响
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国际多式联运应具备的条件
必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。如为海/海、铁/铁、空/空联运，虽为两程运输，但仍不属于多式联运，这是一般联运与多式联运的一个重要区别。同时，在单一运输方式下的短途汽车接送也不属于多式联运。
必须是跨越国境的国际间的货物运输。这是区别国内运输和国际运输的限制条件。
租船运输：是相对于班轮运输的另一种海上运输经营方式，其既没有固定的船舶班期，也没有固定的航线和瓜靠港，而是按照货源的要求和货主对货物运输的要求，安排船舶航行计划，**货物运输。
因此，租船运输又被称为不定期船运输。它适用于货物批量较大，货物价值相对较低的大宗散货。
租船合同的当事人
航次租船合同的当事人船舶出租的人和船舶承租的人。
1.船舶出租的人
租船运输的出租的人既可能是“船舶所有人”也可能是“二船东”。
2.船舶承租的人
船舶承租的人既可能是国际贸易合同中的卖方或买方，也可能是专门从事租船业务的经营人或船公司。
