液压支架连接头采购-运城液压支架连接头-鑫恒旺法兰厂家

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新型的液压支架连接头，包括有与刮板运输机中部槽连接耳相连接的前、后耳板及与液压支架推移杆相连接的右耳板，前、后耳板与右耳板相连接成一整体，所述前、后耳板上设有前、后耳孔，右耳板上设有右耳孔，所述右耳板由上、下两块形状、尺寸相同的耳板叠至构成，所述前、后耳板的右端分别开有插槽，上、下耳板的左端插接焊装在所述的插槽内；所述前、后耳板的相对内侧焊装有与前、后耳孔相连的前、后加强板，前、后加强板上分别开有与所述前、后耳孔相连通的前、后加强孔。

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连接头除了还承受正常的拉压扭弯的交变应力之外，加之矿井下作业的环节比较差，且空气中湿气较重，还有可能会出现诸多意料不到的因素，导致连接头受力情祝恶化。一旦连接出现损坏就可能导致刮板输送机与液压支架不能正常工作，可能会出现停机而停止生产，造成巨大的损失。

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为了解决液压支架连接头断裂这一严重影响液压支架正常使用的弊端，液压支架连接头首先采用了用锻造结构代替铸造结构的方案，较好地解决了由于铸造**不均匀而导致的连接头断裂实际问题，液压支架连接头批发，受到了各用户及主管部门的认可和肯定，一段时期成为液压支架连接头结构的佳选。但是，由于制造过程中，铸造连接头部分结构均为边角料，约占投入材料的2/5，使制造成本增加，而且与液压支架制造技术上**、性能上可靠、结构上可行、经济上实惠的发展方向也不相适应。与此同时，液压支架连接头在使用性能上也存在一些不尽如意的问题。