1、三环链与车体相连后要定期检查，查看三环链的两环之间的磨损、挤压等情况，煤矿矿车轮对厂家，如发现异常要更换新环。2、三环链不能任意用手锤敲击和砸压；使用时将三环链放于两车之间，煤矿矿车轮对厂家销售，再通过插销将三环链两端和两车端部的上下销孔连接在一起而后将插销锁紧即可。3、定期涂漆防止锈蚀。三环链连接两节车体时插销必须穿入牢固，并锁紧插销防止跳销跑车。4、用户购进三环链后要保存好，煤矿矿车轮对生产厂家，放置于干燥处，摆放整齐，标示清楚。
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矿产车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，矿产车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求，矿车轮对内侧距离必须保证在 1353±3毫米的范围以内。
检查底梁、阻车挡板固定情况：底梁不得有开焊和裂纹，碰头铆钉不得松动，其他部位铆钉、螺栓松动数量不得超过总数的10%，并要检查底梁的锈蚀情况。检查矿车配件的矿车轮在水平轨道上运行是否平稳，其中一个车轮不与轨面接触时，间隙不大于3mm。检查碰头有无裂纹；碰头弹簧有无断裂或长久变形失效，煤矿矿车轮对厂家制造，弹性碰头伸缩长度是否达到完好要求；橡胶碰头完整，固定可靠，伸出槽外长度达到完好要求。
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