在进行模型实体材料选择时，需要考虑以下几点因素。
· 黏度低。粘度低阻力小，不容易堵喷头。
· 熔点低。熔点温度低打印功耗小，却有利于提高机器使用寿命。
· 黏结性高。黏结性决定了实体各层之间的黏结强度。
· 收缩率小。挤出的材料丝会发生膨胀，收缩率越小，打印出来的物品精度越有保证。
根据以上特征，目前市场上主要的FDM材料包括ABS、PLA、PC、lPP、合成橡胶等。
看3D打印在汽车行业的应用如何贯穿整个生命周期
汽车整个生命周期包括研发、生产和使用三个环节，3D打印在每一个环节当中均有应用。3D打印在研发环节应用较多，主要应用于试验模型和功能性原型，作为设计验证和评估的手段。
研发环节
汽车研发环节一般包括五个阶段：方案策划、概念设计、工程设计、样车试验以及投产启动。3D打印技术因其独有的优势，在研发环节的应用较多，在概念设计、工程设计、样车试验以及投产启动均有应用，体现为3D打印试验模型、功能性原型等形式。
什么是3D打印？3D打印可以做什么？
Bloodhound世界陆地速度记录尝试车具有两个3D打印组件，钛合金鼻尖和方向盘。11月，该车在南非沙漠的12.4英里Hakskeen Pan赛道上达到了628英里/小时的速度。
Ogle模型近期制作了气门机构系统的复杂3D模型，陶泥3D打印机，以在贸易展览会上演示该设计。设计师Camcon Automotive希望为其被称为iVT（智能阀技术）系统的新型螺线管技术提供一个很逼真的比例模型。
它是使用选择性激光烧结（SLS）制成的，公差为每100mm +/- 0.12mm。
Comic Jay Leno使用3D打印机为经典汽车制造零件。他说：“我一直在寻求创造和重新创造这些车辆的可能性的极限，而3D打印是此过程不可或缺的一部分。”
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