有着类似境遇的车企不在少数，华泰、海马等曾经大名鼎鼎的汽车品牌接连陷入困境。曹鹤表示，中国汽车市场呈现出一种“强者愈强、弱者愈弱”的发展格局。在马太效应的影响下，行业集中度不断向头部企业靠拢，而原本优势不明显的车企生存空间不断被挤压。“弱势企业到了这个地步，就要退出历史舞台。当前行业正处于洗牌阶段，给水管管堵，除非它们有颠覆性创新技术等，否则很难翻盘。”曹鹤坦言——燃气管防尘闷头_燃气管道塑料闷头_聚乙烯管材塑胶闷头价格
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