伸缩货叉装车Telescopic Handler，也被称为伸缩臂叉车，单伸位伸缩货叉，是一种具有越野功用且带伸缩动臂的多用处叉车。伸缩臂叉装车是作为传统叉车的持续而不时开展起来的，它将汽车起重机的伸缩臂式构造与传统叉车的叉装功用，装载机快速挪动及铲装物料的装卸功用有机地分离到一同，充沛应用伸缩臂式构造伸得高、伸得远的特性，配合应用各种作业属具，扩展了作业功用和作业范围，进步了对作业场地的顺应性。
伸缩臂叉装车的降生，主要处理了货叉自动调平这一技术难题。传统叉车是靠垂直门架升降来调整作业高度，升降过程中货叉平面坚持程度状态，不会改动。而伸缩臂叉装车是靠调整伸缩臂角度来改动货叉高度，货叉平面角度随伸缩臂角度的改动而变化。
伸缩货叉该定时检查哪些？
1、定时检查伸缩货叉链接链条的张紧程度。
过松会致使货叉运行不精准；
2、过紧则会导致叉体出现运行卡顿现象；
要同时张紧两条链条，三节伸缩货叉，且收紧距离一致，否则就会出现货叉回缩后不整齐；
3、定时检查伸缩货叉滑块的磨损情况。
磨损严重可致使货叉运行中产生左右偏摆，影响运行精度，严重可致货叉卡死；
4、定时检查电器(含减速电机、编码器、接近开关、限位开关)及安装螺丝松紧。
（1）务必注意编码器与传动轴连接处的顶丝松紧，这与货叉的运行精准有非常高的关联；
（2）确保编码器轴与齿轮箱轴同步，编码器位置不能有任何碰撞或干涉；
伸缩货叉是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备，是工业车辆的一种，伸缩货叉批发，在物流系统中扮演着重要人物，伸缩货叉，被广泛应用于车站、港口、机场、工厂、库房等国民经济的各个部门。每辆叉车都是根据本身动力、分量、起重力巨细规划的货叉长度，实际使用中，常会遇到需求装卸的货物分量不大，但尺度规格会超过货叉长度，使得叉车力不从心，假如选用长货叉的叉车，其起重才能又会超出正常工作需求，伸缩货叉价格，造价高，耗能大。
因此怎么处理在叉车正常工作才能范围内，满足大尺度货物装卸的问题显得尤为重要。技能人员对处理上述问题做了有益探究，但仍存在明显不足，如中国专利CN 103601120 A一种叉车货叉套和CN 203845766 U用于叉车的货叉叉套设备，均是将一个长的叉套用螺丝固定在本来的货叉上，拆开困难，在需求频繁弹性货叉的工作环境下不适用；中国专利CN 202116248 U一种可弹性叉车货叉和CN 201990447 U叉车货叉主动弹性设备，结构杂乱、成本高。
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