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加热空气时元件应交叉均匀排列，使元件有良好的散热条件，使流过的空气能充分加热。 加热硝盐时应考虑安全措施，预防事故。 元件应存放在干燥处，若因长期放置绝缘电阻低于1MΩ时，可在200℃左右的烘箱中干燥，或降低电压通电加热，直至**绝缘电阻。单头加热管出线端的氧化，在使用场所避免受到污染物与水分渗入，防止漏电事故的发生。 接线部分应放在保温层外面，天津加热器，避免与腐蚀性、性介质、水份接触;引接线应能长期承受接线部分的.单头加热管应做好**固定，有效发热区必须全部浸入液体或金属固体内，严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时，应及时清除干净再用，以免影晌散热而缩短使用寿命。 加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥清、石腊等时，应先降低使用电压，待介质熔化后，才能升至额定电压。 、元件允许在下列条件下工作: A．空气相对湿度不大于95%，无性和腐蚀性气体。 B．工作电压应不大于额定值的1.1倍，外壳应有效接地。 C．绝缘电阻≥1MΩ 介电强度:2KV/1min。

空气换热器在夏季使用的高负荷研究空气换热器在夏季使用的高负荷研究，发电站不能满发问题进行初步探讨。电站冷却系统主要指汽轮机排汽端凝汽冷却系统，它将汽轮机排出的已做完功后的乏汽冷凝成冷凝水，回流到凝结水箱后再通过水泵送回锅炉燃烧继续循环。凝汽冷却系统作为发电机组热力循环过程中重要环节，对于整个热力发电厂的安全经济运行具有决定性的影响。由于直接空冷凝汽器属于表面热交换器，对当地气候条件的波动十分敏感，经常会受到周围环境速、风向、温度的影响，特别是在炎热的夏季，也会在空冷凝汽器周围产生热风回流现象，导致散热器入口热量无法散出，凝汽器散热效率大幅降低，机组背压发生波动，空冷凝汽器散热效果变差，导致机组背压高;另若横向风速超过5m/s或者风向改变后，空冷岛周围的空气流场也会发生相应变化，从而直接影响机组正常工作，引起机组出力受阻，降负荷，机组夏季尖峰时刻真空度急剧下降情况时有发生，机组无法稳定运行。因此如何解决直接空冷机组安全度夏，就成为发电厂提高发电机组运行效率以及保证机组安全运行的重要问题。

风道加热器安装时及加热有哪些方式，风道加热器在工业生产中运用多的三种方法为：高温加热、中温加热、低温加热这三种，主要使用于通过风道中的空气来进行加热的；这三方加热方法都是有类似的地方，也有不同之处。三种加热方式相同点：三种方法在结构上均选用了用钢板支撑电热管以削减风机停止时电热管的振动，同样的在接线盒中都装有超温操控设备。三种加热方式不同点：在操控方面除装有超温保护外，还在风机与加热器之间加装联运设备，以确保电加热器起动须在风机起动之后，在加热器前后加一差压设备，以防风机毛病；低温型可直接安装在风道上，而中温型、高温型因为结构上的不同，在通道外壁至加热器接线盒夹有100mm厚的保温材料，这主要是削减整个通道的对外散热和接线腔内的温度，通道加热器加热的气体压力一般不该超越0.3Kg/cm2，如需超越以上压力，请选用循环式电加热器；低温型加热器气体加热高温度不超越160℃；中温型不超越260℃；高温型不超越500℃。在使用方面，风道式电加热器用于工业风道、空调风道与各行业空气通过对空气的加热，进步输出空气的温度，一般在风道横向开口刺进。依据风道工作温度分低温、中温、高温；依据风道内风速分低风速、速和高风速。风道加热器安装时需要注意什么。将加热器中的内置加热器和加热器内部系统中的测温电缆分别重新盘圈放置在电加热器内部的线架上，先将加热器内部系统中的电缆圆球形尾梢穿入加热器内部加热系统中的支管法兰的螺柱孔，并从加热器连接时的运管上穿出来，做完这些以后，就可以引入加热器内部电缆输油管道上的开孔，在加热器线圈上形成一个预热状态。