座驾式压路机性能表-座驾式压路机-路安机械厂家直供

定期**座驾式压路机有效保障设备使用率

座驾式压路机相对其他的压路机来说要简单的多，它可以完成其他压路机的无法完成的任务，比如比较狭窄的乡间小道，这是大型压路机无法进入的区域，而该压路机不仅来去自如，好可以出色的完成**工作，下面我们大家一起来阅读这篇文章吧，希望这篇文章可以帮助大家解决一些问题，同时也欢迎大家来电进行补充。

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变速箱**：

座驾式压路机变速箱每季至少清洗一次，要在热状态下清洗，把箱内润滑油放出，箱内灌入煤油，变速箱低速运转2-3分钟，座驾式压路机，后停车将煤油清放干净，清洗油塞并拧到变速箱上，然后再加新润滑油，加至油面到油尺的标志线，变速箱用20号齿轮油，需要经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的**装置，座驾式压路机使齿轮保持在适当的位置，以免引起脱档事故，要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况，如果密封件损坏要及时更换，要经常检查变速箱与机架联接螺栓，必要时拧紧，勿使松动脱落。

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手扶式压路机液压系统**：

检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动，各接头处是否漏油。

观察座驾式压路机油箱侧面的油位计，当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。

液压油箱半年清洗一次并换油，添加或换油时，千万注意不要将杂质污物混入油箱，添加或换的新油需要事先经过滤清。

液压油用68号抗磨液压油小型轮胎。

液压油滤清器每使用500小时后要进行清洗或更换滤清器滤芯。

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主离合器**：

座驾式压路机主离合器除了随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内，并使其与分离轴承保持相对的间隙（0.4～0.7毫米）。

主离合器接合和脱开时均应平稳缓和，在操纵时，需要防止使离合器处于半离合半接合状态，以免将离合器烧坏。

经常检查座驾式压路机主离合器，避免摩擦片和压板的表面沾染油污。

低温天气对座驾式压路机的*坏力究竟有多大

面对低温天气我们要做好防护措施，这样可以减少设备出现故障的现象，其次在体温天气下座驾式压路机往往会出现发动机启动的困难，这样的现象在低温天气下是比较容易出现的，再者，低温天气对座驾式压路机的工作效率也会产生影响，会在使用的过程中出现压实困难的现象产生，下面我们来详细了解一下低温天气对座驾式压路机设备的影响。

低温天气对座驾式压路机的*坏力究竟有多大

首先，座驾式压路机低温使发动机启动困难，其主要原因是润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良，机油的粘度随着温度降低而增大，流动性能变差，从而使发动机润滑条件变坏，曲轴的转动阻力增大。

其次，小座驾压路机，座驾式压路机蓄电池在低温时，电解液的粘度也增大，渗透能力下降，内电阻增加使蓄电池容量及端电压显著下降，甚至不能放电。电压降低使起动机得不到所需的输出功率，难于达到启动转速的要求，由于低温使发动机启动的曲轴转速不高，进气管温度和气体流速都低，燃油的雾化质量差，又进一步给发动机启动增加了困难。

再者，座驾式压路机在低温条件下，各种油液的粘度大、流动性差，给座驾式压路机的运行带来了困难，并且加剧了机件的磨损，润滑油的粘度大，机构运转时的搅油功率损失增加，使发动机功率下降，传动系统的效率低下，从而降低了座驾式压路机行走和激振机构的驱动能力，润滑油的流动性差，给某些部件的润滑增加了困难，降低了润滑效果，从而加剧了座驾式压路机发动机和传动部件的机件磨损，工作油液的粘度大，还加大了管路的阻力，使液压转向操纵困难，液压驱动制动器的效能变差、给行车增加了困难，对安全驾驶产生了不利的影响。

此外。在寒冷季节施工还有普遍存在的冰冻危害，例如：蓄电池的电解液会使其终止工作，水冷发动机的冷却水结冰会冻裂散热器和气缸体。

低温天气对座驾式压路机的影响到这里基本上就结束了，建议您在低温天气使用设备时要做好防护措施这样可以有效的减少低温天气带来的严重影响，您可以尝试操作一下，其次，感谢您一直以来的关注和支持。

保障座驾式压路机工作效率 唯有牢记使用注意事项

座驾式压路机是众多压路机中的一种，我们通过这段时间的学习，我相信大家对这种压路机的类型也有了一些了解，但是我专门在使用压路机时，如果大家想要压路机可以正常运行，保障压路机的工作效率，那么接下来内容，大家就要认真的阅读了，因为这节内容给大家简单的总结了关于座驾式压路机的使用注意事项。

座驾式压路机

座驾式压路机注意事项：

▲座驾式压路机在进行变换行驶速度时，要先分离主离合器或者换向离合器，这样才可以扳动变速手柄来进行相应的换挡。

▲在座驾式压路机变换行驶方向时，要把换向手柄由前进（后退）位置扳至中位，待到座驾式压路机停稳了之后再把手柄扳至后退（前进）位置。而且需要注意的是不能一次扳到位，因为这样会造成机件的一些损坏。

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▲当座驾式压路机行驶中，座驾式压路机厂家**，如果操作都发现换向离合器或者起振离合器出现了打滑现象，那么就应该立即停机同时需要分离主离合器。需要对相应的部件进行相应的检查调整来排除故障。在操作的时候也不可以加大油门来勉强行驶，因为这样操作会容易让离合器片烧毁。

▲在操作压实松散物料的时候，要经过二次左右的静压之后再进行振动碾压。

▲座驾式压路机需要在运行中进行起振或停振，这样是为了防止路面的损坏。

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▲座驾式压路机在遇到上下坡时需要提前换好低速挡，不能很快的上下坡。

▲座驾式压路机工作地段的纵坡不应超过压路机的大爬坡能力，横坡不应大于20。

▲变换座驾式压路机前进、后退方向时，应待滚轮停止后进行，座驾式压路机性能表，不得利用换向离合器作制动用。

▲座驾式压路机换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。

▲座驾式压路机停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。