合成润滑油：
顾名思义，就是100%合成的机油，由化学单体经由化学反应而成的聚合物，依照化学成份可以分为下列七种：1. 合成碳氢化合物、2. 聚乙二醇、3. 碳酸酯、4. 鳞酸酯、5. 硅油、6. 氟氯碳、7. 聚氟化烷机醚。称为『合成基础油』。但是我们如果从另外一个角度来看的话，全合成机油或许应该称为润滑脂，这是因为源油在几经化学改变及添加多种特殊物质时，已可展现抗老化、抗磨损、抗泡剂、清净、流动率快等多项功能，所以价位上会比一般的机油来的高，而且油的品质也可控制得很好。
优点：耐用性好。缺点：价格高
矿物油：此类机油是直接由地底下挖出的源油，然后再加以提炼而成。其原料是石油经过常压蒸馏下来的塔底油。说简单来，就是提炼石油剩下的废油残渣，再经过添加一点化学成份而成。具有一定的润滑性。但它的耐用性很差，一般不能超过2000公里。
优点：价格低廉。缺点：耐用性差
机械润滑油的误区
1、润滑油粘度越大，润滑效果越好。粘度是润滑油的主要指标，其标准通常在100℃的温度下来确定润滑油的牌号，牌号越高，马鞍山润滑油，其形成的润滑油膜越厚，虽然减少了摩擦面的摩擦力，却增大了阻力，动力损失增大，增加能源的浪费。
机械在刚起动时，温度较低，摩擦面润滑油在工作一段时间后由于温度的升高而流失一部分，润滑不能形成有效的润滑油膜，油不能很快地补充到机械的摩擦面，由于油的粘度较大，流动缓慢，导致机件的磨损较大。
有资料表明，润滑油的粘度降低1mm2/s，就可节省15%的燃料。粘度的选择应考虑工作速度、工作温度等因素。润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。
2、一成不变的按设备说明书规定的用油等级选油大部分设备管理人员都认为，设备生产厂家规定的油就是**，其实说明书上规定的用油是指一般工况，未必适合实际工况条件，应根据实际使用条件灵活选用。
3、润滑油都可相互替换使用润滑油的选择，润滑油价格，根据机器的工作条件、工作环境、摩擦表面具体特点和润滑方式的不同，选用的润滑油的种类、牌号也不同，润滑油哪家好，一般情况下不能替换使用。
4、较长时间不更换和补充润滑油润滑油使用一段时间后，性能下降或改变，随着油质的下降，如不及时更换或补充润滑油，润滑性不佳，容易造成高温现象。
润滑油的粘度越低，则油膜的承载能力越差，油膜容易*列，滚动轴承内部相对运动表面的金属材料会发生直接接触，导致摩擦增大，磨损加剧，滚动轴承的使用寿命明显缩短或发生轴承的稍伤、断裂事故。
但是，润滑油的粘度过高，会使摩擦阻力加大，因搅拌润滑剂而产生的热量增多，压缩机润滑油，系统的能耗增加。另一方面，对于高速、高载荷及高温等特殊条件下运转的滚动轴承，可能会有防锈、亢氧化、抗磨及提高润滑油的吸附能力的特殊要求。所以，润滑油的选择主要是润滑油的粘度等级的确定和所用添加剂种类或选择带有一定添加剂的不同润滑油品的确定。
润滑油的一般选择原则如下：
工作温度工作温度影响着润滑油的粘度变化和润滑效果。
故当工作温度较低时，应选用粘度较低的润滑油；工作温度很高时，应选用高粘度或有适当添加剂的润滑油。环境温度不同，所选的润滑油的粘度也应随着变化，例如润滑同一轴承在冬季，应比南方或夏季选用粘度较低的润滑油。当工作温度经常变化时，还应选用粘温特性优良的润滑油，即所用的润滑油粘度随工作温度的上升或下降变化不大，以保证油膜厚度稳定在一定范围。
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