超高分子量聚乙烯制品可以很好的适应于尾矿输送制品道各方面得需求。因为矿山耐磨制品道输送尾矿等固体材质，对制品道的耐磨性能和防腐性能要求很高，下面就介绍下超高分子量聚乙烯制品为什么适合做为矿山耐磨制品道。1、很高的耐磨特性UHMW-PE制品的独特分子结构，使它具有非常高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般金属材质，可以大幅度提高制品道的使用寿命。2、耐冲击性高在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值高，许多材料在严重或反复的冲击中会裂纹、*损、*碎或表面应力疲劳。本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击实验达到无*损。3、优良的化学稳定性超高分子量聚乙烯耐磨制品道可以耐烈性化学物质的侵蚀，除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。可以在浓度小于80%的浓盐酸中应用，抗压油管，在浓度小于75%的**、浓度小于20%的中性能相当稳定。4、良好的自润滑性由于超高分子量聚乙烯耐磨制品道内含蜡状物质，且自身润滑很好。摩擦系数（196N，2小时）仅为0.219MN/m（GB3960）。自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜。特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方，本品的自身干润滑性能更充分的显示出来。不但能运动自如，且保护相关工件不磨损或拉伤。5、对生物**性超高分子量聚乙烯工程塑料（UHMW----PE）制品道适应水质流体、固体颗粒、粉体、浆体等，传统的金属制品道难以满足的要求，超高分子量聚乙烯（UHMW----PE）制品道都能替代，以极高的耐腐蚀、高耐磨、自润滑吸收冲击等综合性能，在各行业都有广泛的应用；在固体颗粒、粉末、浆体、气体输送方面，有的优越性。6、独特的耐低温性本品耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。是目前可在接近零度的温度下工作的一种工程塑料。同时，本品的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
超高分子量聚乙烯耐磨制品道可以输送的介质介绍
超高分子量聚乙烯耐磨制品道可以输送的介质介绍超高分子量聚乙烯制品由于耐磨性好、自润滑性和耐腐蚀性高，防腐蚀油管，非常适合于煤粉、矿粉及固液混合浆状物的输送，超高分子量聚乙烯制品道常被用与矿粉、矿浆、沙石、电厂灰渣输送。普通钢制品用于输送选矿厂的煤粉、磁铁粉等重介质，由于磨损严重，平均每4个月就要更换一次，如果采用超高分子量聚乙烯制品材，寿命将大大增加。因此超高分子量聚乙烯除了应用于煤矿，还可应用于铁矿、锰矿等黑色金属矿业;铜矿、金矿、钼矿等有色金属矿业，石墨矿、石灰矿、铝土矿、石膏矿等非金属矿业。超高分子量聚乙烯制品材也非常适合水利航运部门航道(海航、江航及河航)码头清理泥沙所需的抽送制品路等。由于其不结垢性能特别适合火力发电厂的煤粉、灰渣的输送制品路，以取代原有的金属制品道或其它塑料制品道。除了固体跟粉末材料输送外，超高分子量聚乙烯制品还可用于液体输送，化工行业中各种腐蚀性介质输送、石油行业、成品油输送、沿海地区（含有大量含卤空气及海水对钢制品腐蚀严重）船舶、港口制品道、海水利用、市政供排水用制品道等。超高分子量聚乙烯制品具有优良的耐冲击性、耐环境应力开裂性、抵抗快速开裂能力、柔性好、耐低温性极优、可抵抗冷冻*坏，油管，对于机械振动，地基沉降或发生，也能承受一定程度的冲击各变形而不断裂，因此制品**有较高的长期运行安全性，在气体方面亦可用于燃气、天燃气、液化气或其它气体的输送。
河道疏浚清淤、矿浆输送耐磨制品道选择超高分子量聚乙烯耐磨制品比重比水轻、能自浮、韧性好、耐酸碱、耐冲击、抗老化，常用于一些固液混合物的输送。1、在矿浆输送行业，矿浆输送过程中磨损较快，腐蚀性也高，对制品道的要求比较高，许多工矿企业的选择用超高分子量聚乙烯制品输送矿浆。2、河道疏浚清淤行业，疏浚抽沙清理可用到超高分子量聚乙烯制品。河道湖泊与库区疏浚是我国每年疏浚工程重要而稳定的组成部分，随着经济高速发展，港口航道工程建设也持续提升，港口回淤清理是港口维护的主要事项，中国河流众多，江河含沙量较高，河湖淤积普遍存在，水库为减少库区泥沙淤积，确保水利工程长久安全运行，库区疏浚清淤工程也是必不可少。超高分子量聚乙烯的摩擦系数小，加之超高的分子链特别长，使得超高分子量聚乙烯制品材的耐磨性很好，除了固液混合物的输送，许多对制品道耐磨要求高的地方都可以选择。
