奔驰维修**- 奔宝迪汽车服务中心(图)

如何判断机油变质?

其实还有一种方法，当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

三、四种方法鉴别机油：

1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。

2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。

3、辨色法，取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸)，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且**浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。

4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

车轮速度传感器的调整

调整前轮速度传感器（以坦孚式ABS为例）：升举汽车，拆下相应的前轮轮胎和车轮装置，拧松（紧固传感头）螺栓，通过盘式制动器挡泥板孔拆下传感头，清除其表面的金属或脏物，并刮传感头端面，在传感头端面粘贴一新纸垫片（做一“F”标记表示轮），纸垫片厚度为1.3mm，奔驰维修**，拧松传感器支架固定衬套的螺栓，旋转衬套，给固定螺栓提供一个新的凹痕面，通过盘式制动挡泥板孔，将传感头装进支架上的衬套，确认纸垫片贴在传感头端面上，并在整个安装中没有掉下来，装复后传感器上连线接触良好。推动传感头向传感器齿圈顶端移动，直到纸垫片与齿圈接触为止，用2.4~4N·m的力矩拧紧紧固螺栓，使传感头**。重新装好轮胎和车轮，并放下汽车，启动发动机路试，ABS故障指示灯不亮为系统正常，传感器良好。否则，ABS系统仍有故障，须进一步检修。

液压系统的检查：在基本项目的检查里，只是简单对液压电子系统进行动态数据的扫描．对于某些少数无级变：吏器的液压系统是可以直接通过油压试验的方法来查找故障原因的（比如尼桑天籁3.5L轿车使用的RE0F10A就有油压测试孔）。

对于奥迪01J来说，其液压系统则是通过油压传感器来反映其内部工作压力的，因此在维修诊断故障过程中，必须使用专用检测仪通过读取汽车运行状态下的动态数据来确认故障信息。包括对液压控制一单元（阀体）和动力传递元件（前进档离合器和倒档制动器）的监测都可利用动态数据来分析其工作性能的好坏。另外，一旦液压控制单元出现故障时，厂家采用对产品进行更新处理来解决（也就是说，不能修复只能更换阀体总成），同时厂家方面也提供离合器或制动器的部件及更新措施。