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永康大型激光切割加工说说激光切割具有哪些种类？
1）激光汽化切割
其工作原理就是利用激光的高密度和高能量，大量持久的激光照射到材料上，使得材料很快的到达沸点，然后再因为不断的加热和加压力，使得材料又开始出现了气化的情况，慢慢的形成了蒸汽。这一类的蒸汽形成的很快，同时产生后进行喷涌的速度也很快。这种情况下就可以在材料上形成了一个切口。但是需要注意的是，使用激光汽化切割是具有很高的温度的，所以要求激光切割机的功率要非常的大。
2）激光熔化切割
激光熔化切割时，用激光加热使金属材料熔化，然后通过与光束同轴的喷嘴喷吹非氧化性气体（Ar、He、N等），依靠气体的强大压力使液态金属排出，形成切口。
激光切割加工过程中焦点位置出现误差的原因：
1、工件几何误差
激光切割的对象为板材或覆盖件型零件，由于各种?因的影响，加工对象表面具有起伏不平，且在切割过程中的热效应的影响也会产生薄板零件的表面变形，对于1维激光加工，覆盖件在压制成型过程中也会产生表面的不平，所有这些，都会产生激光焦点与被加工对象表面的位置与理想位置发生随机变化。
2、工件装夹装置产生的误差
激光切割加工的工件是放在针状工作台上，由于加工误差、长时间与工件之间的磨损，针床会出现凸凹不平，这种不平也会产生薄钢板和激光焦点之间的位置的随机误差。
3、编程产生的误差
在1维激光切割加工过程中，电动推杆复杂曲面上的加工轨迹是通过直线、圆弧等拟合的，这些拟合曲线和实际曲线存在一定误差，这些误差使得实际焦点和加工对象表面的相对位置和理想编程位置产生一定误差。而有些示教编程系统也会引入一些偏差。
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在世界市场上，激光切割机正在向高功率、大幅面、厚板材方向发展。切割、焊接是造船行业基础的加工工艺，目前我国船用钢板切割一般采用火焰切割、等离子切割，由于精度有限，特别是对特殊材料的甲板和船体材料，许多国外大型造船厂普遍采用大幅面厚板材激光切割机，国内造船企业已经开始进行设备选购，特别是特种用途的船艇，采用激光切割已经成为一种必须的加工手段。预计在未来5～10年，这一应用行业的生产需求极大。随着“精密造船”时代的来临，高功率CO2激光切割技术及装备在****造船业得到了越来越广泛的普及。
