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近年来，有人在研究钢轨螺栓孔裂纹的同时注意到了鱼尾板对钢板的作用，发现现用鱼尾板上下斜面的支承形式，即楔型支承对钢轨轨腰造成了竖向拉应力，此应力加剧了钢轨螺栓孔裂纹的产生，因此建议使用美国、苏联等广泛应用的铰型支承结构。
异型鱼尾板
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鱼尾板与钢轨之间相互作用的状况、鱼尾板实际承受的载荷与鱼尾板的材质决定鱼尾板伤损的位置、时间、方式与速率，其中相互作用状况主要影响着裂纹起源的位置与时间，载荷条件与材料状况则更多地决定着裂纹扩展的方式与速率。
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上鱼尾板时，先用螺丝把尖插入鱼尾板第二孔中，然后托住鱼尾板，使其与钢轨靠近，将螺丝把插入相应钢轨眼中，异型鱼尾板加工厂，再将第二块鱼尾板相对应的孔套在螺丝上，使两块鱼尾板同时与钢轨靠紧，再用鱼尾板卡子，从钢轨头部将两块鱼尾板卡住。
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