电动观光车电池如果是新买的，那么可以行驶120km。在电动车电池寿命即将终止时，尚可行驶40km。电动观光车的行驶里程从120km降到40km的时间应该在2年以上。 一般情况下，对于普通的中、低档电动观光车，封闭电动观光车，推荐采用铅酸阀控免维护蓄电池。此种蓄电池价格低，用户容易接受。对于电动观光车则推荐采用镍氢蓄电池或锂离子蓄电池。
7、尽量避免外力对电池的冲击
电池一定要注意保护，12座电动观光车，如果电池遭遇了一些冲撞或挤压，很有可能导致电池的质变，继续充电很可能会导致起鼓。所以在驾驶时候要注意遵守交规，避免大小事故，同时尽量挑选平稳的驾驶，避免颠簸和车辆侧倾。
8、不得自行更换单体电池
电池在厂内是经过严格的配组调试的，每块电压差都是均衡的，不得觉得那块电池有问题就换一块，这样不但没有解决问题，反而让整组电池报废，在保修期内如发现蓄驶里程不足，立即向厂家反馈，让**人员来维护，不要擅自修理。
9、选择质量好、有保障的电池
现今市面**通着很多**电池，这部分电池虽然价格便宜，电动观光车多少钱，但经调查发现，绝大多数的电池使用寿命都很短暂，而且没有**的保障，不排除是翻新或者修复过的电池，即便养成了很好的充电习惯也很难杜绝电池被充鼓。所以尽量联系厂家去选择大品牌、有保障的电池。
2017年旅游前景一片走红，在**的政策支持夏，**各省市积极地开发出一大片的旅游景点；伴随着旅游景点的增多，客流量的增大，北京电动观光车，怎么才能使得景区内游客分流成了各大旅游管理公司的首要考虑问题了，提到游客分流就不得不说道景区的摆渡工具——观光车了。从今年电动观光车行业的整体形势来看的话，相对比较低迷，市场环境并未出现大的起色，在这种形势之下，电动观光车和电池厂家选择涨价无疑面临很大的压力，但是各方面成本的上涨，不涨价就亏本倒闭，涨价成了很好的选择。
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