




顶管法施工是继盾构施工之后发展起来的地下管道施工方法;
早于1896年美国北太平洋铁路铺设工程中应用,已有百年历史;20世纪60年代在世界各国推广应用;顶管法近20年,人工顶管多少钱一米,日本研究开发土压平衡、水压平衡顶管机等**顶管机头和工法顶进速度快:美国1980年,非开挖顶管多少钱一米,9.5小时顶进49m。
顶进距离:国外一次顶进距离1200m,非开挖顶管工程,1970年,宿州顶管,德国汉堡下水道混凝土顶管,直径为2.6m。
国内创造混凝土顶管世界记录——一次顶进距离为2050m,2001浙江嘉兴污水顶管,钢筋砼管直径2m.
顶管法
隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。在施工时,通过传力顶铁和导向轨道,用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中,同时挖除并运走管正面的泥土。当节管全部顶入土层后,接着将第二节管接在后面继续顶进,这样将一节节管子顶入,作好接口,建成涵管。顶管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。顶管按挖土方式的不同分为机械开挖顶进、挤压顶进、水力机械开挖和人工开挖顶进等。
管道外周空隙引起的沉降与隆起
管道外周空隙是由掘进机纠偏或曲线推进造成的,因为在纠偏和曲线推进时形成的管道截面面积大于管道截面,其空隙由周边土体填充而引起沉降。现在一般顶管都采用触变泥浆减摩技术,掘进机外径较管道外径大2~3mm,以便形成浆套,若注浆不及时就会引起沉降。管道与周围土体摩擦引起的沉降与隆起。管道在推进时与周围土体存在摩擦,这种摩擦往往使土体发生剪切扰动,造成土体移动而导致地面沉降。在管节外型不整、接口不平或管道不直顺的情况下,这种剪切扰动就会加剧,增大地面沉降与隆起。
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