铁路专用道岔除了单开道岔还有复式道岔；铜川轨道道岔交叉有直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。那么为何要设计护轨呢，因为铁路专用道岔是存在**空间的，**空间就是车轮在通过辙叉时，铜川轨道道岔图片，铁路专用道岔从两根翼轨的窄处到辙叉心之间存在的那一段空隙，铜川轨道道岔**空间可能会导致车轮脱轨，所以护轨是非常有必要的，因为他要控制并且引导车轮走上正确的道路。铁路专用道岔上的组成缺一不可，铜川轨道道岔也成为了行车中非常重要的组成部分。
隧道道岔有哪些， 铜川轨道道岔一般把铸铝道钉、塑料道钉、陶瓷道钉、玻璃球道钉放入普通道钉类。铸铝道钉分全铸铝和铸铝壳两种。全铸铝是指壳体全部是金属做成，铜川轨道道岔抗压强度比较高，一般用于双黄线处，一般称作全铝道钉。铸铝壳是指壳体是铸铝盾构道岔，铜川轨道道岔内部为填充物铁路道岔配件，这样的道钉成本比全铸铝的低，但同时抗压强度没有那么高，铜川轨道道岔一般称作铸铝道钉或铸铝填充道钉。
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