彩色透水沥青路面的防滑材料主要是以热熔路面标线涂料为基础，进行必要的配方调整，并添加防滑集料。在施工过程中，水性彩色沥青路面施工队，首先要加热融化，用专用刮板车在路面上涂漆，然后自然冷却使其硬化，形成彩色透水沥青路面。由于施工比较麻烦，防滑效果普遍，质量不可靠。目前已基本消除。冷涂彩色防滑路面材料为型、环氧型、氨酯型，水性彩色沥青路面价格，为液体型.施工期间不需要大型设备。
彩色沥青路面施工工艺浅析：
原材料的选择（1）脱色沥青， 沥青质量的好坏直接影响混合料的质量，水性彩色沥青路面公司， 沥青的选择应从软化点、地区气候、环境等多方面考虑。（2）粗集料， 选用有颜色的砂岩， 经反复*碎成5-10mm 的碎石。粗集料应选择质地坚硬， 与沥青粘结力好， 表面粗糙耐磨， 且颜色和拟配置颜色相近的砂岩。（3）细集料， 选用色系相同的花岗岩*碎成0-5mm 的石屑代替砂。（4）色料， 应具有感旋光性， 不褪色， 不溶于水， 但可溶于油， 还应具有良好的耐热性。（5）填充料， 为了增强沥青与矿料的粘附性， 提高沥青混合料抗水损害能力， 应选用普通硅酸盐水泥。
修筑水性彩色沥青路面注意事项？
彩色沥青是指经过石油化工产品精炼而成的具有路用石油沥青性能的浅**或者无色胶结料。着色剂是指用于混凝土中的专用颜料，用胶结料作为粘结资料与集料和专用颜料依照一定的比例加热、搅拌、碾压等过程即为混凝土。
（1）水性彩色沥青路面沥青含蜡量偏高，粘度偏于下限，广东水性彩色沥青路面，形成沥青抗拉强度低，产生网状或不规则的裂痕；沥青和蜡油配置比普通依据实践状况而定。当路面有一定的坡度的时分，我们的选材应愈加注重摩擦性和抗拉扯性。
（2）新建路，碾压不平均或部分含水量不适宜形成的裂痕；新路面特别要留意前期的运用，由于前期过程中，路面要渐渐顺应当地的气候条件和人工运用条件，很多种要素常常都对路面的运用寿命起着很大的作用。
（3）如今在建筑水性彩色沥青路面的时分不只是思索路面宽度，当地表的接触面积过大，不利于排水，排水不好，渗入路基，在冻胀作用下构成裂痕；这是一种常见的通病。坚持路面清洁很重要。
（4）受土质限制，路基呈现干缩或冻缩产生横向裂痕；我厂的沥青洒布车在很多**的施工过程中都遇到了这样的事情，土质的状况用肉眼无法区分，越的公路对土质的请求就越高。普通高速公路的路基厚度不得少于20厘米。
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