楼梯聚四氟乙烯板的制作工艺
聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，聚四氟乙烯板管道支吊架，再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板（宽×厚 单位：毫米）1000～2000×0.5～3.0
聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板（长×宽×厚 单位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
四氟板使用温度：-180—+260C
使用压力：6.4Mpa
蠕变松弛：10%
拉伸强度：≥15.0MPa
断列伸长率：≥150% 。
聚四氟乙烯板是由石棉橡胶板或无石棉板等软垫片和聚四氟乙烯包覆薄片组合而成，V型（剖切型）四氟夹包垫片由四氟板机械车削而成，聚四氟乙烯板管道内衬，U型（折包型）四氟夹包垫片由四氟带包边后加热粘接而成。兼具优异的耐腐蚀性和良好的压缩回弹率，广泛应用于各种强酸、强碱、强氧化、lv气和不允污染介质的密封。通常适用于中、低压部位。 V型（剖切型） U型（折包型） 主要技术参数： 压力 ≤4.0MPa 温度 ≤260℃ 垫片系数 m=2.5 PH值 0-14 Mix预紧比压 y=20MPa。
基础下随震引起的地面水平运动时，聚四氟乙烯板，由于减震板的存在，传到基础上的水平力仅为摩擦力的F=0.02W，W为上部结构自重及荷重，相当于5-6烈度区的水平震力。达到减震效果，聚四氟乙烯减震板可放置在条形基础上、片伐、箱形基础上，也可以用于钢筋砼框架柱的**基础上，钢结构预埋板聚四氟乙烯板，也可放置在建筑物和构筑物的其他部位。
在建筑中承担聚四氟乙烯减震板的作用，他属于土木建筑技术。聚四氟乙烯减震板顶盖与底板间的滑动摩擦系数为0.02，把它放在基础的上下板之间，构成一种上下板之间可以滑动的复合基础。
聚四氟乙烯板管道内衬-鑫丰化工(在线咨询)-聚四氟乙烯板由宁津县鑫丰化工有限公司提供。宁津县鑫丰化工有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工**，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。鑫丰化工——您可信赖的朋友，公司地址：山东省德州市宁津县孙其滨工业园，联系人：王经理。