天线作为空中中继通信系统平台发射与接收的关键组成部分，通‘信系统的通信质量很大程度上取决于天线整体性能及其体积结构、重量等设计是否合理。由于航空器的特殊应用场景，空中中继通信平台的阵列天线设计工作一方面要考虑原有航空器的空气动力学性能
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
确定作用在鼻锥上载荷的大小，并以此作为有限元分析的载荷边界条件;然后采用有限元分析的方法对鼻锥结构进行静力学和动力学分析;后确定极限风速下艇首与鼻锥连接处的变形，充气式机库，载荷及应力情况.中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
充气飞机的另一个优点就是能够。因为它上面的一个特殊系统能够吸取并能够及时补充泄漏的气体。不可否认，充气飞机很可能将成为火星开发和未来战场上的佼佼者。
充气式机库-飞行器研究所由中国特种飞行器研究所提供。“载人气球,空中单车,充气式假目标,观光系留气球”就选中国特种飞行器研究所，公司位于：湖北省荆门市航空路8号，多年来，特种飞行器坚持为客户提供好的服务，联系人：郑总。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。特种飞行器期待成为您的长期合作伙伴！
