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具体来讲,系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。
首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理; 实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;后是车顶。
后,对车内进行密封处理。
对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来**。
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有些人就奇怪,为什么我买几百块的耳机甚至几十块的耳机都会有不错的声音,而洛阳汽车音响升级-汽车音响改装升级要多投入那么多。因为用耳机听音乐首先你的音源是手机或者播放器,在当今时代,都是没有太差的音源了,这就是音源有一定的品质了,而在洛阳汽车音响升级-汽车音响改装升级里,大部分用的音源就是自己的车机,那个品质参差不齐呀。
如果更换音响装置,可以先拆下音响顶上盖子的两只螺钉,可以看到下面的面板有一只固定螺钉 , 拆下这只固定螺钉,拉出面板,可以看到音响主机外框的两只螺钉,拆掉这两只螺钉即可。该音响系统没有断电德机功能,尽管放心拆装。
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根据一般情况,人一生的驾龄大约40年。整个驾驶生涯要开60万公里左右,按照平均车速50公里/小时计算,一生会在车内待上12000小时,也就是6.25个工作年。
一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否**的。的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。
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