保信**咨询(图)-**理赔**案-苏州**理赔**

**规定1、 如果被**人在个保单年度后且年满70周岁后的**单周年日零时之前身故，**人按被**人身故时本附加合同基本**金额的10倍（100万元）给付**车意外身故**金。2、 **车是“指同时符合以下五条规定的车辆（1）符合汽车分类**标准中的乘车定义；（2）有合法有效行驶执照的非商业营利性用途的车辆，且记载所有人为个人的；（3）主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品……

确定自己是否符合理赔条件首先要判断自己的情况是否在保障范围内。比如前面提到，生病了意外险不赔，发生意外了险不会赔。如果不在保障范围内，**理赔**案，就不必折腾了。如果不确定，可以问问**公司业务员，或**。其次，要留意自己的情况是否在**公司的免责范围内。若以上两点没问题，可向**公司发起理赔。这也是老白为什么说一定要亲自看合同的原因，目的在于心中有数。

**理赔后风险出现的原因是什么从现今**公司理赔环节中的风险管理来看，在对理赔工作的处理上，**公司缺乏风险管理的认识，单方面的追求**业务量的增加，忽视了理赔风险的处理。公司理赔部门缺乏既有过硬的理赔业务素质，**理赔**处理，又具有风险管理经验的复合型人才，理赔部门对理赔风险的研究也明显不到位，苏州**理赔**，在理赔风险管理体系的建立健全上缺乏认识。同时，受有限的风险认知能力和技术能力的限制，对于风险分析和评价的水平较低，无法抓住风险管理工作的**。绝大多少的**公司在理赔环节上都缺乏系统、科学、完善的风险管理和控制机制，**理赔**投诉，即使有的**公司建立风险控制机制，也常常因为营销业务的影响而流于形式，没能真正的贯彻落实，形同虚设。另外******的滞后性和过于原则性也使**理赔的**基础中存在较多漏洞，为理赔工作带来很多风险和**。