粗犷而不乏细腻的TG工程版驾驶室
汕德卡G7采用符合欧洲ECE R29驾驶室安全标准的TG驾驶室，车身顶盖、侧围、后围都为双层钢板整体焊接，既传承了德国MAN驾驶室的安全性，也在其基础上降低了驾驶室重量。
G7的外观主要针对前脸部分进行了设计优化，带有示廓灯的遮阳板以及“SITRAK”的汕德卡镀铬英文标识为整车颜值加分不少。
型号为C7H-P的排半驾驶室宽2440mm，长2280mm，相比C7H-F窄体驾驶室宽度增加了200mm，真正做到了与牵引车同尺寸。作为工程车底盘，汕德卡G7自卸车传承了来自MAN的工程版前**杠。该**杠采用三段式设计，发生损坏后可进行单独更换，降低了用户的维修成本。
牌照框后方是拖车钩的位置，配合上方的把手可以连接拖车绳；**杠下方是一个可翻转的登车梯，开启后相当于三级踏板，方便驾驶员对前挡风玻璃进行清洁。
大灯采用远近光分体式设计，下方配有转向灯和雾灯。转向灯灯罩的拆卸螺丝位于正前方，用螺丝刀拧下螺丝后即可更换转向灯灯泡。在车辆左前侧，***汕德卡牵引车，可以直观的看到大灯的后盖，拧开密封罩盖便可更换远近光灯泡，汕德卡，极大地提高了维修的便捷性。
细节设计罪能体现出一款车的之处，新款汕德卡将驾驶室电动翻转开关设置在前面罩下方，由左下角的红色手柄控制，避免了未开启前面罩而进行驾驶室举升的误操作。右下侧的玻璃水加注口的位置也很人性化，操作起来更加轻松。水箱配置了防虫网，在柳絮纷飞的季节，只要定期清理，就可以避免水箱散热片堵塞导致的水温过高问题。
出于耐久性方面的考量，汕德卡G7驾驶室采用四点弹簧悬浮；出厂配备倒车及右转弯蜂鸣器，汕德卡渣土车，省去了车主后期自行改装的麻烦，保证了整车电路的可靠性。
重汽480**动力 合规靠谱运输无忧
动力部分，该车采用的是重汽MC13.48-50型号480马力发动机，峰值扭矩2300牛米。传动匹配重汽12挡直接挡变速箱+2.85重汽MAN技术后桥。像这样480马力动力段的机器在轻标快递物流场景中还是比较大的，配合直接挡+2.8出头这样的总速比，时效与油耗经济性是兼顾的。
底盘部分，该车悬挂形式为前3片板簧后气囊桥，以适应部分物流公司甩挂高校运输的场景化需求，600+400L的双油箱保证了其拥有较强的续航能力。除此之外，该车还配备了50#型号的约斯特鞍座以迎合当前**要求，非常标准的底盘配置。
曼技术11L动力链可靠性有保证：
为了适应眼下标载路况下的实际运输需要，包括福田康明斯、潍柴、锡柴等在内的主流重卡均推出了460马力这一黄金动力段，不管是国道还是高速路况下都能保障燃油经济性和稳定性。
汕德卡G7搭载的是中国重汽曼技术MC11.46-50系列国五发动机，蕞大功率460马力，蕞大扭矩2200N.m，同样在HOWO T7H、TX7以及豪瀚N7G系列车型作为共享动力链。
与这款车型相匹配的是中国重汽HW25712XSTCL变速器，头挡速比11.697，蕞高挡速比0.783，天津汕德卡***，铝合金材质也是降低整备质量、提高车辆整体可靠性的优势体现。
MCY12BGK双并联车桥的主减速比为3.7，根据卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1200rpm情况下，变速器蕞高挡速比为0.783时，经济车速在84.7km/h。
汕德卡渣土车-汕德卡-赢信盛达汽车销售由天津赢信盛达汽车销售服务有限公司提供。天津赢信盛达汽车销售服务有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工**，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。赢信盛达——您可信赖的朋友，公司地址：天津市津南区葛沽镇葛万公路44号，联系人：苏经理。同时本公司还是从事天津汕德卡，重汽汕德卡，天津重汽的厂家，欢迎来电咨询。
