高分子泵-汕头泵-济南华泰精工(查看)

挖掘机齿轮计量泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响，因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。那么，究竟是怎么样的原因会造成磨损呢？下面就由华泰精工的小编为大家简单地讲解一下吧。

维修挖掘机齿轮计量时从以下三点查找故障原因：

（1）检查动臂油缸的内漏情况

的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。

（2）检查操纵阀

首先清洗安全阀，检查阀芯是否后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。

（3）测量齿轮计量的压力

若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明齿轮计量严重磨损。　

济南华泰精工齿轮泵使用前景

随着人口的增长于经济的发展能源问题日益受到重视，尤其是我国，节约能源变得越来越重要。为强化保证企业的节能观念，我国对生产用电有可能启动更为严厉的价格杠杆，因此，节能化就成为了当前齿轮泵发展的一个重要方向。

作为泵的一个主要品种，齿轮泵经了很多重要的发展变化。早期的齿轮泵都是全液压式，由于环保和节能的需要，以及伺服电机的成熟应用和价格的大幅度下降，近年来全电动式的精密齿轮泵越来越多，为了分析这一发展趋势，我将这其中的比较特点列出:

全电动式齿轮泵有一系列优点，特别是在环保和节能方面的优势，据报道，截止到2014年12月底较**的全电动式齿轮泵节电可以达到70%，另外，由于使用伺服电机**控制精度较高，转速也较稳定，还可以多级调节。但全电动式齿轮泵在使用寿命上不如全液压式齿轮泵，而全液压式齿轮泵要保证精度就必须使用带闭环控制的伺服阀，而伺服阀价格昂贵，带来成本上升。

全液压式齿轮泵在成型精密、形状复杂的制品方面有许多独特优势，它从传统的单缸充液式、多缸充液式发展到现在的两板直压式，其中以两板直压式**代表性，但其控制技术难度大，机械加工精度高，高分子泵，液压技术也难掌握。

电动-液压式齿轮泵是集液压和电驱动于一体的新型齿轮泵，它融合了全液压式齿轮泵的和全电动式的节能优点，超临界萃取泵，这种电动-液压相结合的复合式齿轮泵已成为齿轮泵技术发展方向。

依据齿轮泵设备工艺的需求，齿轮泵油泵马达耗电占整个设备耗电量的比例高达50%-65%，因而**节能潜力。

当挖掘机的齿轮计量泵出现严重磨损的时候，就会对挖掘机有危害的影响。所以，我们一定要找出挖掘机出现这样的原因。下面就由华泰精工的小编为大家简单的分析一下吧。

1、液压元件选型不合理

动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

2、液压系统设计不合理

操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPA，真空负压泵，而齿轮计量泵的额定工作压力也为16MPA。齿轮计量泵经常在满负载或长时间超负荷（高压）情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，汕头泵，液压油受污染，加剧齿轮计量泵磨损，以致齿轮计量泵泵壳炸裂（后曾发现此类故障）。