这台带有换挡助力的变速箱为法士特的C12JSDQXL240TA，其中C代表法士特的S系列（目前这个系列标配换挡助力）；12代表前进挡位数；J机械式；S双中间轴；D大中心距；QX全斜齿；L铝壳；240代表大输入扭矩2400牛米；T为带有同步器；A为速挡。
这里有一个小细节可以点赞，解放青汽为这台较大输出扭矩2400牛米的潍柴WP13发动机搭配了一个大输入扭矩2400牛米的变速箱。相比一大票大扭矩发动机搭配小输入扭矩的变速箱的车型确实要良心很多。
放眼国内的重卡市场，解放JH6牵引车经销商，你会发现有这样一款堪称神奇的车型。虽然2015年才上市，但短短的三年时间里却创下了销售4万辆的惊人成绩，非常成功；在用户眼里，解放JH6牵引车价格，它是一款兼顾舒适、可靠和美观的**机器；在制造它的厂家眼里，它成功推动了自己的品牌由中低端升级到了。这款车就是——解放青汽JH6。
关于这款车，去年我有幸做过一次相对不是很复杂的试驾，虽然没有深度去感受，但优异的性能还是给我留下了非常深刻的印象。现在，一年的时间已经过去了，我们身处的运输市场日新月异，对运输车辆的智能、节油、动力、可靠、舒适提出了更高的要求。一款车型要想持续获得用户的认可，必须进行不断的技术升级。
节油性方面，解放JH6牵引车报价，JH6采用**的四气门发动机技术，智能化电控数据标，先的低风阻设计，以及应用解放独有的体系节油技术，解放JH6牵引车，确保了其百公里节油2-3升的行业成绩；自重方面，在保证车辆可靠性及承载能力的前提下优化设计，采用轻量化材质进行降重，JH6在装配牵引盘、备胎、30L燃油的情况下，自重仅8.6吨，是国内400马力以上6x4牵引车中自重轻的产品；维护成本上，JH6大量采用免维护技术，减少**维护时间，为用户节省运营成本，提高运营效率。
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