EPS保温隔热板引是诚美涂料采用聚合物砂浆、玻璃纤维网格布、阻燃型模塑聚乙烯泡沫板（EPS）等材料复合而成，集保温、防水、饰面等功能于一体，采用模塑成型，体积密度低，造价经济。工厂化生产，现场粘结施工，是满足当前房屋建筑节能需求，外墙保温层白色泡沫板，提高工业与民用建筑外墙保温水平的优选材料，也是对既有建筑节能改造的首先材料。EPS泡沫是一种热塑性材料，每立方米体积内含有300-600万个**密闭气泡，内含空气的体积为98%以上，由于空气的热传导性很小，且又被封闭于泡沫塑料中而不能对流，所以EPS是一种隔热保温性能非常优良的材料。
常见发泡树脂材料
市场上较为常见的泡沫塑料主要有发泡聚氨酯( PUR)、发泡聚乙烯(EPS )、聚乙烯( PVC)、发泡聚乙烯( EPE)、发泡聚烯（EPP）等。
美国市场近年来对泡沫塑料的需求量以每年4.2%的速度持续增长；我国20世纪90年代以来泡沫塑料的发展十分迅速，其中主要品种有PS、PE、PUR三大类。但以上三类材料都有一定的局限性。表现如下：
聚乙烯（PS）发泡过程中使用的氟氯烃化合物，会*坏大气臭氧层，其产品降解困难又给环境造成“白色污染”，因此联合国环保**决定到2005年停止使用PS发泡产品。根据《中国消耗臭氧层物质逐步淘汰的**法案》我国确定在2005年12月31日前全方面禁止泡沫生产中使用的氟氯碳化合物。
聚氨酯泡沫片材在发泡过程中存在对****的异酸酯残留物，并且发泡材料无法回收利用。
交联聚乙烯泡沫塑料的高使用温度为80℃，同样，南京白色泡沫板，聚乙烯泡沫被加热到它的玻璃化温度105℃时软化变形。
EPS施工不需特殊机械，人力即可施工，速度快，适用于抢险救灾，对于大型机械难以使用的场所更适合，可现场加工切割，以适应场地地形要求。甬台温高速公路台州段一期工程K42+650~K42+800段，白色泡沫板多少钱，1998年8月软土路基施工中因填筑过快，造成路基滑塌，地面上拱60cm。由于工期十分急迫，现场受104国道及外侧厂房的限制，终选用EPS轻质材料填筑路堤，厚处为6层，薄处为1层填筑，共计用量为7295m3，同年10月填筑完毕。该路段自1998年底建成通车至今，沥青混凝土路面平整，使用状况良好。
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