通过前面的介绍我们了解了，防冻液pH值调节剂和着色剂的选择，是需要参考一些因素的。所以现代工艺生产的防冻液是无害的。现代工艺生产的防冻液可以根据性能和气候温度的需要，来配置各种配方。所以今天我们就为大家介绍一下，不同的性能的防冻液需要不同的配方组分。
防冻液不含对**及发动机**的亚，硼砂和胺类添加剂，对发动机冷却系统各种非金属材料如橡胶管，天津太阳能防冻液价格，密封材料和树脂无不良影响，制备防冻液工艺简单，使用方便。防冻液的凝固点温度为-25℃的配方组分：软水、乙二醇、硅酸钠、磷酸二氢钾、并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素；防冻液的凝固点温度为-35℃的配方组分：软水、乙二醇、硅酸钠、磷酸二氢钾、并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素。
家用轿车每两年或者四万公里更换一次防冻液
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次防冻液。当然这只是一个参考的更换周期，因为多走一两万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大，可以根据实际使用情况来更换。如果用车强度大的话，天津太阳能防冻液，就可以提前更换防冻液。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
在汽车行使1-2天后要及时检查**罐的液位，用防冻母液补充至MIN以上，MAX以下。这里的减少是属于正常情况，水箱内刚刚加注防冻母液，天津太阳能防冻液厂家，有些管路方面没有完全达到原有的状态，致使防冻母液在用过几天之后会有减少的情况，于是这个状况并不是防冻母液减少了。及时添加到刻度线，防冻母液的加注就基本完成了。
另外，还要了解爱车引擎冷却系统的容量，至少可以知道到底引擎内残留了多少旧防冻母液。也可以知道自己如果购买防冻母液大约用多少就足够了。例如手册上标明7升，至少要能加进去6.5升的新防冻母液才可以。
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