选择齿轮油的时候,一定要严格按车辆使用说明书的规定,选择合适的齿轮油。如果粘度过高的齿轮油不仅影响低温启动的效果,工业齿轮油220#,而且还会导致发动机的运行阻力加大。如果过低的话,就会加剧轴承的耐磨程度,从而降低使用寿命。那么如果汽车是双曲线齿轮驱动桥的话,一定要选用双曲线齿轮油,否则会造成齿轮的严重磨损。
普通车辆齿轮油是一种普通车辆齿轮油。它以石油润滑油、合成润滑油及石油润滑油和合成润滑油混合组分为原料,并加入剂、防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成,适用于中等速度和负荷比较苛刻的手动变速器和螺旋锥齿轮驱动桥。按粘度分为80W/90、85W/90和90标号。
中负荷车辆齿轮油(GL-4),以精制矿油加剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成,适用于在低速。
重负荷车辆齿轮油(GL-5),按粘度分为75W、80W/90、90、85W/140、85W/90等标号。它以精制矿油加剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成,适用于比CLD更恶劣的工作环境的各种齿轮,例如高速冲击负荷,高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各种齿轮,特别是轿车和其他各种车辆的准双曲面齿轮。
齿轮油分类
.齿轮油的分类 (1)汽车齿轮油的分类 一类是按 SAE(美国汽车工程师协会)分类法划分为 70W、75W、80W、85W、90、140、250 共 7 个黏度级。带「W」字样的为冬季用齿轮油,它是根据齿轮油黏度达到 150Pa·s 的温度和 100℃ 时的运动黏度两项指标划分的。不带「W」字样的为夏季用齿轮油,它是根据 100℃ 时的运动黏度范围划分的。另外,还有多级齿轮油,如 80W/90、85W/90 等。 另一类是按 API(美国石油协会)分类法及工作条件的苛刻程度划分为 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5 和 GL-6 共 6 个使用级。随着汽车技术的不断发展,许多汽车制造商对汽车齿轮油的要求超过这些技术规范。因此,SAE 和 ASTM(美国材料试验协会)建议用新的等级表示,即 MT-1 和 PG-2。其中 MT-1 是机械变速器用油,它的质量高于 GL-4,工业齿轮油320#,改善了热氧化安定性、清净性、抗磨性和与密封材料的配伍性。PG-2 质量要求比 GL-5 高,用于驱动桥润滑。 (2)国内汽车齿轮油的分类 目前国内汽车齿轮油的分类方法也有两种,一种是按黏度分类,重负荷工业齿轮油,其分类标准参照 SAE 黏度分类(SAE J306)执行

中国车辆齿轮油,按粘度等级和质量等级分类。参照API的分类标准,工业齿轮油,根据齿轮的型式和负载情况,我国将车辆用齿轮油划分为普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油三个等级。其中,普通车辆齿轮油相当于API GL-3,中负荷车辆齿轮油(GL-4)相当于API GL-4,重负荷车辆齿轮油(GL-5)相当于API GL-5。齿轮油的粘度,根据齿轮油低温粘度达15万MPa·s(超过该粘度,容易引起齿轮损伤)时的温度和100℃时的粘度(mm/s),分为7OW、75W、8OW、85W、90、140、250粘度标号
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