行星齿轮绝大部分都是转动轴线固定的齿轮。例如机械式钟表、普通机械式变速箱、减速机，上面所有的齿轮尽管都在做转动，但是它们的转动中心（与圆心位置重合）往往通过轴承安装在机壳上，高强度塑料齿轮，因此，它们的转动轴都是相对机壳固定的，因而也被称为"定轴齿轮传动。
行星齿轮机构按行星架上安装的行星齿轮的组数不同，江门塑料齿轮，分为单行星排和双行星排。
行星齿轮传动与普通齿轮传动相比，具有许多独特优点。显著的特点是在传递动力时可以进行功率分流，并且输入轴和输出轴处在同一水平线上。所以行星齿轮传动现已被广泛应用于各种机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置。
尤其是因其具有“高载荷、大传动比”的特点而在飞行器和车辆(特别是重型车辆)中得到大量应用。
行星齿轮机构在汽车上的运用主要就是自动变速器和差速器内，很简单的结构实现了复杂的传动及锁止功能，让汽车的控制更加简单。
行星齿轮减速电机中齿轮和轴是怎么装配的呢？行星齿轮减速机中的齿轮和轴，是通过轴两端的滚动轴承而被支承在箱体上的。行星齿轮传动由于其结构简单、轴向尺寸小、工艺性好，已成为动力传动中应用较为广泛的一种变速机构。
齿面加工前的齿轮毛坯加工，在整个齿轮加工过程中占有很重要的地位。因为齿面加工和检测所用的基准必须在此阶段加工出来，同时齿坯加工所占工时的比例较大，无论从提高生产率，塑料齿轮厂家，还是从保证齿轮的加工质量，都必须重视齿轮毛坯的加工。
在齿轮图样的技术部要求中，如果规定以分度圆选齿厚的减薄量来测定齿侧间隙时，应注意齿顶圆的精度要求，因为齿厚的检测是以齿顶圆为测量基准的。齿顶圆精度太低，必然使测量出的齿厚无法正确反映出齿侧间隙的大小。
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