建筑地基基础事故的补救与预防一、设计、施工或使用不当引起事故的补救
（一）对于建造在软土地基上出现损坏的建筑，可采取下列补救措施：1由于建筑体型复杂或荷载差异较大，引起不均匀沉降，而造成建筑物损坏者，钢结构加固施工队，可根据损坏程度选用局部卸荷、增加上部结构或基础刚度、加深基础、锚杆静压桩、树根桩或注浆加固等补救措施;2由于局部软弱土层或暗塘、暗沟等引起差异沉降过大，而造成建筑物损坏者，可选用锚杆静压桩、树根桩或旋喷桩等进行局部加固;3由于基础承受荷载过大、或加荷速率过快，引起大量沉降或不均匀沉降，而造成建筑物损坏者，可选用卸除部分荷载、加大基础底面积或加深基础等;4由于大面积地面荷载或大面积填土引起柱基、墙基不均匀沉降、地面大量凹陷、或柱身、墙身断裂者，可选用锚杆静压或树根桩加固等;5由于地质条件复杂或荷载分布不均，钢结构加固工程队，引起建筑物过大倾斜者，可按本规范第9章有关规定选用纠倾措施。
（二）对于建造在湿陷性黄土地基上出现损坏的建筑，可采取下列补救措施：1、对非自重湿陷性黄土场地，钢结构加固公司，当湿陷性土层不厚、湿陷变形已趋稳定、或估计再次浸水产生的湿陷量不大时，可选用上部结构加固措施;当湿陷性土层较厚、湿陷变形较大、或估计再次浸水产生的湿陷量较大时，可选用石灰桩、灰土挤密桩、坑式静压桩、铺杆静压桩、树根桩、硅化法或碱液法等，加固深度宜达到基础压缩层下限；2、对自重湿陷性黄土场地，可选用灰土井、坑式静压桩、锚杆静压桩、树根桩或灌注桩加固等。加固深度宜穿透全部湿陷性土层。
（三）对于建造在人工填土地基上出现损坏的建筑，可采取下列补救措施：1、对于素填土地基由于浸水引起过大的不均匀沉降而造成建筑物损坏者，可选用锚杆静压桩、树根桩、坑式静压桩、石灰桩或注浆加固等。加固深度应穿透素填土层;2、对于杂填土地基上损坏的建筑，可根据损坏程度选用加强上部结构和基础刚度、铺杆静压桩、树根桩、旋喷桩、石灰桩或注浆加固等
钢结构加固的主要方法有：
减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等
当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构，金华钢结构加固，根据损害范围一般分为局部加固和加固。
局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。
加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。
增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。
增加原有构件截面的加固方法是费料费工的方法（但往往是可行的方法）；改变计算简图的方法且多种多样，其费用也大大下降
钢结构加固改造方法
调整结构计算图形
此种加固方法主要指对现有荷载分布情况，每个节点的性质，力的传播途径以及边界条件等进行调整，主要通过增加杆件及支撑的数量、加大预应力以及对其他方面进行考虑等对策实现加固的目的。
1.结构加固方法
(1)将实际施工情况作为主要依据对支撑进行合理增设，使之形成一定的空间结构，对钢结构刚度进行提升，之后需要根据空间结构验算方法进行进一-步验证，如果存在问题需要进行调整，如果验算合理则准许使用。
(2) 对钢结构自振的频率进行合理改变，对钢结构动力特点进行改善，从而达到提升钢结构承载能力的目的。
(3) 根据实际施工需要及规定要求对杆件使用数量进行增加， 对钢结构长细比进行降低，从而对其稳定性进行提升。
( 4) 在钢结构中选择某一位置对其刚度进行提升，提高此位置的承载能力，进而减少其他位置的荷载。
(5) 在塔架结构中对拉杆或者拉索进行合理应用，使塔架结构的刚度增加，进而提高钢结构的稳定性。
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