安徽集维有限公司(图)-单深位伸缩货叉-池州伸缩货叉

伸缩货叉(或自动伸缩货叉)是立体仓储中堆垛机存取物品时的主要机构，单深位伸缩货叉，它具有自动伸缩功能，限位功能！它直接装配在堆垛机上(升降、移动平台)，堆垛机穿行于货架之间的巷道中，完成自动存取物品的工作(也可以装配在固定的工作台上或移动升降机上)！

伸缩货叉可与生产线系统、企业管理系统对接，采用计算机及条形码技术(编码器)，实现信息化高校运营和管理，真正意义上节省人力、节能降耗！

伸缩货叉的市场：

自动化立体库在中国应用非常广泛，包括：工业生产、物流、商品制造、军事应用、航空航天、轨道交通、焉草、医要、新能源、电子、化工、教育、食品等各种领域！

作为自动化立体仓储中的重要的组成部分，池州伸缩货叉，伸缩货叉的需求量也随之大大增加！

集维公司注重品质关卡，对伸缩货叉的每一个部件都有严格的筛选使用：

1、专用齿条：精度高，可达国标(ISO)7级，三节伸缩货叉，日本标准(JIS)4级，美国标准(DIN)7级！

2、  限位开关：欧姆龙、开关，良好的品质保证；    

3、驱动电机：选用SEW电机(或采用伺服电机)，

4、 编 码 器：采用PROFINET(博斯特)编码器，优越的稳定性能。

伸缩货叉的价格表明叉车必须控制其承载能力，以防发生事故！

1。额定起重量：叉车的额定起重量是指当货物中心与货叉前壁的距离不大于货物中心之间的距离时，允许起吊的货物的蕞大重量，单位为吨（吨）。当货叉上货物的中心超过规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，应相应降低起重量。

2。大车倾斜角是指在空载叉车的水平和固体空气中，大车相对于其垂直位置向前或向后的蕞大倾斜角。前角的作用是方便叉卸货物；后角的作用是防止叉车搬运货物时货物滑落叉。根据使用要求，现代叉车是北京重工与韩国现代合资生产的产品！普通叉车的前角为3°～6°，后角为10°～12°。

伸缩货叉载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准货物时，中心与货叉垂直段前壁的距离，单位为毫米（mm）。1t叉车的正常载荷中心距为500mm。