伸缩货叉全名堆垛机双向自动伸缩货叉，简称其为伸缩货叉、自动伸缩货叉、双向伸缩货叉、堆垛机伸缩货叉等，其叫法不一！从结构上可分为单深位伸缩货叉和双深位伸缩货叉，伸缩货叉多少钱，也就是所谓的三级(三节)伸缩货叉和四级(四节)伸缩货叉！单深位伸缩货叉是由三节或三段叉体组成，马鞍山伸缩货叉，简称三级叉(三节叉)或三级伸缩货叉！而双深位伸缩货叉是由四节或四段叉体组成的，所以我们称其为四级叉或四节伸缩货叉！
单深位伸缩货叉与双深位伸缩货叉之间，两者在载荷上没有明显的区别，三段式伸缩货叉，相对而言，单深位伸缩货叉的移载距离稍短一点，而双深位伸缩货叉的移载距离稍长一些，也就是行程大一点！在挠度方面，单深位伸缩货叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位伸缩货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单深位伸缩货叉的负载量要稍大点，而双深位伸缩货叉的负载量要略小一些！
伸缩货叉的检查
一、定时检查伸缩货叉扭力极限器六角螺母松紧、顶丝螺丝松紧、封帽螺丝松紧。
1、扭力极限器松了会导致货叉在负载时减速机链条打滑
2、顶丝螺丝松了会导致减速机空转一段时间编码值变化不稳定
3、封帽螺丝松了会导致扭力极限器内键槽梢滑脱
4、扭力极限器需根据货叉实际载荷用扭力扳手拧至适当松紧，不宜过渡拧紧，否则会导致扭力极限器内的摩擦片碎裂！
二、定时检查伸缩货叉减速机链轮封帽松紧。
封帽松脱会致使减速机曲轴上的齿轮位移，与扭力极限器的链轮不垂直或水平，从而导致货叉运行时会有异响！
三、定时检查减速机链条松紧。
减速机链条过松会出现货叉运行卡顿梗死！
集维伸缩货叉公司为您解答物流设备的发展趋势——绿色化
“绿色”就是要达到环保要求，这涉及到两个方面：
一是与牵引动力的发展以及制造、辅助材料等有关，
二是与使用有关。对于牵引力的发展，一要提高牵引动力，二要有效利用能源，三级伸缩货叉，减少污染排放，使用清洁能源及新型动力。对于使用因素，包括对各物流的维护，合理调度，恰当使用等。
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