整个系统主要分为前端车载系统、通讯网络、管理平台三大块。公交巴士车载4G视频监控系统，主要由4大部分组成，包括智能GPS**系统、4G无线视频监控系统、监控系统平台和车载硬件设备。
◆ 智能GPS**系统——车载设备通过GPS模块，获取车辆当前的位置信息，包括当前经纬度、当前速度、当前工作速度矢量方位角、当前时间等，
2.2.3系统继承性 利用原有部分设备，充分利用已有硬件设备和网络资源。2.2.4系统扩展性 对系统终期容量及网络发展设想进行方案设计，实现平滑扩容。采用智能接口技术，能够满足系统向3G/4G等不同无线通信系统平台的平滑过渡，建立一个跨平台的网控中心。对于不同的通信平台，只需要在总控制中心分别设置一台前置设备进行数据交换即可实现连接。降低系统维护升级的复杂程度，提高系统更新、维护、升级的效率。2.2.5系统经济性 在技术方案中，在性价比好的情况下尽量做到成本。在考虑终端设备价格同时，北斗一体机价格，还考虑通讯系统运营费用。2.2.6系统稳定性 为保证系统能良好运作，北斗一体机，在满足各项功能的同时，车载设备、总监控中心软硬件等必须有很高的稳定性和数据的安全和可靠性，充分考虑了3G/4G网络通信条件对本系统的支持状况。2.2.7系统高容量 系统容量是按照单系统1000辆的容量进行设计，能够满足各种车辆入网，方便统一管理。系统采用分组管理，不同类型的车辆归入不同分组，便于管理。
6.7行车范围管理
●区域报警：超出规定的行车范围后报警。
●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
6.8人工导航
●驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台，通过电话或者语音播报给司机一定的导航帮助。
6.9防拆机保护
●断电报警： GPS被切断电源后上传断电报警。
●后备电池： 断电后设备可连续工作8小时。
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