铜陵液压翻板-码头液压翻板-群峰机械发货快(诚信商家)

       发展卸车平台自动化设备必须要摆脱仿造的局面，只有这样才能顺应时代的潮流。面对现存的诸多不利因素，液压卸车机企业要积极应对，站在新的起点来审视和解决各种矛盾和技术问题，要转变发展理念，强化自主创新，增强市场意识，机械自动化无人化的操作模式，要增强设备安全性能、提高生产效率。科学发展观深入人心，这个全中国都关注的问题，它已经渗透到各个领域，机械行业更是如此，传统卸车机会存在一些性能低下、生产效率低、浪费严重等现象，因此我们需要调整产品结构，降噪、降耗提高生产效率，在设计时就从设备的结构、使用的材料、制造工艺、模块化、可拆卸、均衡寿命、人机工程、可用性等几个方面进行科学技术研发。

侧翻式液压翻板卸车机的优缺点：效率比较低

      侧翻液压卸车机效率低体现在几个方面，车门多，水泥液压翻板，开门效率低，后翻只要开一对门就可以，侧翻确是 5 对门甚至是 6 对门，侧翻必须要**准确，很多时候可能需要来回调车，停车完成后安全措施都要实施到位，木屑液压翻板，因此卸车前的准备工作时间是后翻卸车的十几倍。

     单纯的起降速度可能与后翻式相差无几，但是综合时间而言，比后翻式慢的多。

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液压卸车机由卸车平台，挡车装置，液压系统和电气控制系统四部分组成。

挡轮器设计：挡轮器采用两组**升降式无缝结构，当卸车角度小于45度时，可以单独升起一组挡轮器，挡住车辆后轴；当卸车角度超过45度甚至更大角度时，码头液压翻板，两组挡轮器同时使用，挡住车辆后两排轴，减少对车辆的损害，同时加大了安全系数，能够适应不同车型吨卸载。挡轮器抗撞击强度高，可以长期抗击250吨以上的长期撞击不会损坏变形。