TYPE-C USB推广联盟目前主导者
USB推广联盟目前主导者之一是Intel，他在2017年的时候做出了一个重大决定，把原来私有化的Thunderbolt协议公开给大家来使用（这货技术虽好，但一个人影响有限而且收费老贵，大家就尽量不用，所以就老是推不开嘛，干脆就共享得了吧），这一利好政策的落地正是USB4.0中为关键的因素，做作业你说抄来得快还是自己写一个快？就是我也会选择抄，所以USB4.0“借鉴”了Intel成熟的Thunderbolt3协议，这样技术定型及实现路径就基本没有阻力，协会成员们点个头就通过了，跟Thunderbolt3不同，USB4.0没有硬性规定厂家的线材需要通过认证（虽然你也可以去认证，和UL列名其实挺像的操作模式，我就是想告诉大家，我可以搞，你看还有证，就这么个意思而已），
type c 当消费者在他们的汽车里
当消费者在他们的汽车里把一个设备插入USB类型c端口时，他们的期望是它将只是简单地工作——每一次。因此，汽车供应商的USB解决方案获得USB- if认证非常重要，这反过来又有利于汽车制造商提供的USB充电和性能体验。
如果你是公司的决策者，并且负责推动创新，type c hub ODM生产商，在讨论技术的未来时，一定要考虑经过认证的USB Type-C和USB充电解决方案.
type c 转接线
近一段时间，随着的快充Lightning头C94的逐渐开放，很多MFI厂家都蠢蠢欲动，准备分享这场饕餮盛宴，《C94（MFi企业），而之前的C52、C91连接器将留给苹果自用》，第三方USB-C to Lightning快充线终于开始上市，不过梦想很美好，现实确是很骨感，USB-C TO Lightning盛宴，却只能是亚马逊品牌大卖家的爆款
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