





太阳能热泵采暖系统普通是指应用以太阳能直接辐射能量和空气中所储存的太阳能为作为蒸发器热源,辅以少量的电能驱动太阳能热泵而将换热器作为冷凝器的采暖系统。并可与制冷系统相别离用于夏季制冷。太阳能热泵采暖系统主要由热泵机组、辅助热源系统和太阳能集热系统三部分组成。太阳能集热板放置于室外平地或屋顶,板内有制冷剂活动,经过吸收太阳辐射能和空气中的热能汽化,天津防冻液品牌,再经紧缩机紧缩制热后,与管壳式热交流器中的水换热,将水加热到60℃用于供暖或生活用水。冬季太阳辐射量较小,环境温度很低,运用热泵中止太阳能低温集热,直接纳集太阳能中止采暖。太阳能热泵采暖系统主要特性是花费少量电能就可以得到几倍于电能的热量,同时可以有效天时用低温热源,这是太阳能采暖的一种有效伎俩。
密度差异导热介质或者防冻母液的密度
密度差异
导热介质或者防冻母液的密度虽然不能直接反映产品的各种性能,但是通过密度我们可以基本判断出产品的类型及组分,我们通过表1可了解到常用的抗冻剂的原始密度。
常用的基础抗冻剂密度对比表(25℃,天津防冻液公司,g/cm3)
抗冻剂
乙醇
乙二醇
丙二醇
丙三醇
密度
0.791
0.789
1.117
1.04
1.263
根据2009版《美国供暖制冷与空调工程师学会手册》提供的技术参数并结合我们的实践数据,我们总结出不同类型的导热介质在冰点-10℃到-45℃范围内密度区间,请参考表2。
缓蚀助剂的对比
缓蚀助剂是导热介质的重要组分,对产品的缓蚀性能起着决定性作用。据前述内容,汽车防冻母液或基于汽车防冻母液配方所做的太阳能导热介质,其缓蚀助剂选择上主要针对铸铝和黑色金属,配方中添加的缓蚀助剂主要是偏硅酸钠和亚,这两种是和得到无机缓蚀剂,偏硅酸钠虽然是有效的铝缓蚀剂,但受热很容易形成絮状胶体并且沉淀下来,造成如下后果:(1)防冻母液中的缓蚀助剂已形成沉淀析出无法起到缓蚀作用;(2)太阳能系统因为污垢附着在夹套或者管道内降低了导热介质的流速,降低换热效率,并增加了锈蚀风险。亚是有效的黑色金属缓蚀剂,在汽车防冻母液中应用没有太多限制,天津防冻液,但是作为民用的太阳能产品,应该限制其使用。目前,很多太阳能厂家就是用汽车防冻母液作为导热介质加注到系统中,结果就是缓蚀助剂不对路,天津防冻液价格,出现了前述现象,非但起不到缓蚀效果,更加剧了腐蚀的发生,太阳能换热系统很容易发生腐蚀从而泄漏损坏。
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